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過去，國內每年的葉片平均處理量在1000-2000噸之間，大部分退役風機葉片主要通過焚燒與填埋的方式處理，對復合材料的綜合利用還處于工程試驗階段，且對環境造成了一定影響。但隨著風電產業的蓬勃發展，退役風機規模將越來越大。如何在滿足環保的基礎上，做好退役葉片的規?；茫蔀轱L電企業實現綠色可持續發展的關鍵。

風電機組中有回收價值的部分包括塔筒、基座、機艙罩以及葉片等，其中85-90%的報廢材料都有成熟的回收體系，但風機葉片的回收模式還在探索中。

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目前范圍內使用較為廣泛的風機葉片材料由玻璃纖維增強的熱固性樹脂基復合材料構成，主要包括環氧樹脂、玻璃纖維、輕木等，固化成型后，化學過程不能逆向，不經過新的工藝處理，無法自然降解，其中較有回收價值的纖維材料與環氧樹脂，難以拆分、重復使用。經過多年探索，葉片復合材料回收初步形成了包括綜合利用、機械粉碎法、熱解法、化學降解法、能量獲取法等在內的多條技術路線，但實際應用上，并未實現大規模推廣。

由于目前葉片回收市場規模小，加之回收綜合利用價值低，影響到企業的投資積較性，導致上述回收再利用技術尚未實現產業化。一個風電場的退役葉片回收包括現場切割、運輸、到廠整理、再加工等多個環節，規?；L電項目多處于偏遠地區，運輸半徑大，難以集中，疊加機組大型化發展趨勢，葉片切割與運輸成本較高，造成葉片回收成本居高不下。

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在我國，2018年報廢風電葉片總計約5700噸，而到2022年預計將超過5.9萬噸。從我國風電機組服役年限來看，到2025年左右，我國將迎來一大波風電葉片報廢潮。到2030年，我國將有超過3萬臺風電機組面臨換新，而到2035年這一數字將超過9萬臺。

處理報廢葉片的傳統方式是露天堆放、填埋或焚燒，但這一方式存在粉塵、碳排放等污染問題。為了更加環保地解決這一問題，業內已經做出了多種嘗試。

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