其原因是氣體間隔層越厚，氣體分子傳導(dǎo)傳熱的距離越大，使傳熱變得困難，相當(dāng)于增大了氣體間隔層熱阻。但氣體間隔層的厚度達(dá)到一定程度后，增加氣體間隔層的厚度，熱阻不再增加或有減小的趨勢(shì)。這是因?yàn)楫?dāng)氣體間隔層厚度增大到一定程度后，氣體在玻璃之間溫差的作用下就會(huì)產(chǎn)生一定的對(duì)流過程，從而減低了氣體層增厚的作用。　　4、間隔條類型的影響　　通常在工廠應(yīng)用中，大多數(shù)中空玻璃的間隔框都用鋁材料。

噪音主要有交通噪音、工業(yè)設(shè)備噪音、工地施工噪音、社會(huì)噪音、廣場(chǎng)舞噪音等。不同種類的噪音就需要有不同類型的玻璃配置。比如對(duì)于普通中空玻璃而言，它只能阻擋一些高頻率噪音，對(duì)于中、低頻率的噪音隔音效果并不是很好，而噪音的能量恰恰集中在低頻，比如轟隆隆的雷聲、公交車、地鐵，所以普通中空玻璃并不能產(chǎn)生有效的隔音，但隔熱效果還是有的，大家不要被一些商家忽悠了。針對(duì)中、低頻的噪聲，使用PVB夾膠玻璃能有效過濾低平率噪音。

目前，國(guó)內(nèi)外的門窗開啟方式為內(nèi)開內(nèi)倒，既能保持內(nèi)平開化，又能內(nèi)倒節(jié)省空間，保持空氣流通又不用擔(dān)心冷風(fēng)直入，關(guān)閉后還能起到隔音效果。中空玻璃的生產(chǎn)始于20世紀(jì)60年代，距今已走過了五十年的發(fā)展歷程。從的產(chǎn)品研發(fā)到批量生產(chǎn)，再到大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化和廣泛推廣應(yīng)用，經(jīng)歷了一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過程，期間遭遇到過種種困難和曲折。每克服一個(gè)困難，行業(yè)就會(huì)往前邁進(jìn)一步。特別是近年來，我國(guó)中空玻璃生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)量、質(zhì)量、品種結(jié)構(gòu)方面都有了大幅提高。