電磁驅動貯壓懸掛式超細干粉滅火裝置組成：筒體，超細干粉，噴頭，壓力指示器，感溫玻璃球，吊環，電磁驅動裝置組成。

系統組成：超細干粉滅火裝置、氣體滅火控制器、火災探ce器、聲光報警器、放氣指示燈、緊急啟停按鈕、外設電源等組成完整的自動滅火系統。

電控型與電磁驅動型比較

所謂電磁驅動型，是選用電磁閥驅動方式打開滅火裝置，此種打開方式比較安全，在一些安全穩定系數要求比較高，不允許有勿噴發生的場所應選擇此種裝置。

超細干粉無管網自動滅火裝置應用是一項很成熟的技術，該裝置采用氮氣驅動，無聲常壓，既可局部保護，又可實現類氣體全淹沒保護，啟動方式有電控、溫控、超導啟動三種方式，既可單具使用，又可多具聯動組成無管網滅火系統。

1、超細干粉無管網自動滅火裝置主要應用方式為全淹沒和局部應用。

2、實際設計時，滅火裝置的布置與數量，在局部應用時應使噴射的滅火劑所形成的封閉罩能將保護對象全部罩住。選型時盡量選用相同規格的滅火裝置；在全淹沒設計時應按保護場所的容積除以單位滅火濃度來計算。

3、超細干粉滅火裝置既可以單具使用，也可以多具聯動。

4、超細干粉滅火裝置與火災報警控制器組成無管網滅火系統。

維保方法：目前超細干粉自動滅火裝置干粉的維保，需要返回原廠進行重新裝填，因為目前無法自行進行更換，所以必須返回原廠進行更換。

超細干粉自動滅火裝置

電控：電控滅火裝置能與所有火災報警控制器連接,在噴射時能輸出反饋信號,由探ce器件探測復合火情信號并送至火災報警控制器,經控制器確認并輸出指令信號(指令信號分無源開關信號和有源能量信號),指令信號經中繼器啟動消防電源給滅火裝置打開閥門,釋放超細干粉滅火劑滅火。

超細干粉自動滅火裝置在運輸易ran、易bao物品車輛的應用。

運輸易ran易bao的車輛雖然都有特殊的要求，但是這些車輛的機艙自動滅火一直是消防的難點和盲點。尤其是在高溫季節，一旦因機艙自燃引發火災，就極易造成?炸、群死群傷等e性shi故。為防止此類事故的發生只需在車輛的發動機艙內安裝2具自動滅火裝置就可達到極j佳的預防效果。