絞吸式挖泥船功效：

絞吸式挖泥船施工時，挖泥，輸泥和卸泥都是一體化，自身完成，生產(chǎn)效率較高。適用于風浪小、流速低的內(nèi)河湖區(qū)和沿海港口的疏浚，以開挖砂、砂壤土、淤泥等土質(zhì)比較適宜，采用有齒的絞刀后可挖黏土，但是工效較低。

絞吸式挖泥船是目前疏浚工程中運用較為廣泛的一種船舶，它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)鉸刀裝置，將河底泥沙進行切割和攪動，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程，可以一次性連續(xù)完成，它是一種、成本低的挖泥船，是良好的水下挖掘機械。突發(fā)性故障發(fā)生這類故障的挖泥船是由于外界因素和各種不利的因素而影響的。

深化設(shè)計，為建立現(xiàn)代挖泥船制造行業(yè)的模式提供支撐：

(1)提升設(shè)計水平。加強船型開發(fā)和優(yōu)化，掌握產(chǎn)品核心技術(shù)和特殊要求，提高設(shè)計合理性與正確率，減少圖紙修改和生產(chǎn)返工，確保計劃執(zhí)行的可靠性和生產(chǎn)流程的順暢運轉(zhuǎn)。要重視挖泥船產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，促進設(shè)計信息共享，減少重復(fù)勞動，為提高設(shè)計質(zhì)量、縮短設(shè)計周期創(chuàng)造良好條件。(6)提供有助于發(fā)現(xiàn)和糾正故障的診斷系統(tǒng)有可能時，在設(shè)計階段應(yīng)考慮有助于發(fā)現(xiàn)故障的診斷系統(tǒng)。

(2)深化合同設(shè)計。要在合同設(shè)計中推行設(shè)計成本管理，從源頭上確保挖泥船生產(chǎn)成本可控。要努力促進設(shè)計工作前移，為盡早啟動設(shè)備訂貨、實現(xiàn)船體與舾裝各同步設(shè)計創(chuàng)造有利條件。要按照區(qū)域造船的要求，合理調(diào)整分工，優(yōu)化設(shè)計流程，不斷完善設(shè)計標準工程序和工時管理體系。齒輪箱：對主機起減速加力作用，安裝在清淤設(shè)備的泥泵與主機之間。

(3)深化生產(chǎn)設(shè)計。要按照設(shè)計、生產(chǎn)、管理一體化的原則，按生產(chǎn)管理部門提出的建造要求，提高中間產(chǎn)品殼舾涂一體化設(shè)計的完整性和中間產(chǎn)品工程管理信息的完整性。

(4)推行造船前期策劃。要通過挖泥船建造方針、綜合工程計劃表等有效途徑，加強設(shè)計、生產(chǎn)、管理之間的前期溝通和協(xié)調(diào)，提高設(shè)計的可生產(chǎn)性。要通過紙面模擬造船，消除生產(chǎn)過程中的瓶頸部位，同時為生產(chǎn)管理提確實、準確的工藝技術(shù)信息和工程物量數(shù)據(jù)。要充分利用信息技術(shù)手段，開發(fā)三維建模和生產(chǎn)過程模擬技術(shù)，提高前期策劃水平。③保證在斷開點的“下游”不再有位能(如電能、可以釋放的液壓或機械能)和動能(如通過慣性可以繼續(xù)運動的部件)。

挖泥船液壓系統(tǒng)維護方法：

3.絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)的日常維護保養(yǎng) 嚴格按照設(shè)備維護保養(yǎng)說明書的要求，及時更換易損耗易老化的耐油橡皮圈、濾芯等，減少管路泄露防止失壓；經(jīng)常執(zhí)行機構(gòu)的運動部件，防止生銹減少運行阻力；定期用同牌號的液壓油對管路、油箱、濾清器等進行清洗。

一般來說 挖泥船的油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等的作用。挖泥船油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計等。挖泥船油箱可分為開式油箱和閉式油箱二種。挖泥船開式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣過濾器。開式油箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難。

挖泥船閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。如果按油箱的形狀來分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；在大型自動化設(shè)備中應(yīng)特別注意給出如通道、跨越橋等安全進入的措施。圓罐形油箱強度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。

液壓泵常見故障分析與排除方法，a、故障現(xiàn)象：不出油、輸液量不足、壓力上不去故障分析：

1.電動機轉(zhuǎn)向不對

2.吸油管或過濾器堵塞

3.軸向間隙或徑向間隙過大

4.連接處泄漏，混入空氣

5.介質(zhì)粘度太大或溫升太高

排除方法：

1.檢查電動機轉(zhuǎn)向

2.疏通管道，清洗過濾器，更換新的工作介質(zhì)

3.檢查更換有關(guān)零件

4.緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴防空氣混入

5.正確選用工作介質(zhì)，控制溫升。

這些數(shù)據(jù)都是挖泥船不出油、輸液量不足、壓力上不去所需要注意的，按照上面的方法進行一定的試驗，能一定程度上消除故障問題點，能及時解決這樣的問題。

挖泥船在河道、湖面上作業(yè)不是那么的容易，沒有穩(wěn)固的基礎(chǔ)，就難以實現(xiàn)穩(wěn)固的作業(yè)環(huán)境，因此在這樣的情況下，需要固定住，才能產(chǎn)生更好的效果，才能發(fā)揮出優(yōu)良的效率。因此在此技術(shù)上，需要穩(wěn)定住挖泥船，才能方可有這樣的成效，如何定位，這就需要技巧。

1、挖泥船定位樁：為一根卷板構(gòu)成筒狀的構(gòu)件，下端呈錐形。底部通常灌注石塊或鐵塊，以下降。

2、挖泥船均配有兩根固定樁。施工時，主樁坐落開挖中間線上并堅持刺進狀況，副樁堅持懸空狀況。當需求挖泥船前移、改動絞刀的縱向切土時，主副樁替換下落。禁止兩根固定樁一起下落進行施工出產(chǎn)及抗風。

3、挖泥船通常安裝定位樁臺車裝置，其主樁安裝在一個由液壓油缸推進、可相對于船體作短距離前后移動的臺車上。其作用是大大減少了換樁的時間，提高了出產(chǎn)功率。

這三個步驟是必要的，因此才能需要的技巧，才能有更好的成效，挖泥船的成效的好壞就在定位上大功夫。