應用 熱力學方 法，分析 和討 論了（ Ｖ － Ｏ－ Ｃ－ Ｎ） 和（ Ｖ － Ｏ－ Ｈ － Ｎ） 體 系 的熱 力 學特 征。為以碳和 氫作為還 原劑，釩 氧化物 作為原料 ，制 備金 屬 釩（ Ｖ） 、碳 化釩（ Ｖ Ｃ） 和 氮化 釩（ Ｖ Ｎ） 提 供了理論依針對碳化釩的不同形態(tài),設(shè)計出定量分析軟件,并利用形狀因子K,實現(xiàn)了高釩高速鋼不同碳化物形態(tài)數(shù)值化處理,當K介于0.785～1.000之間碳化釩形態(tài)為團球狀;K≤0.223,碳化釩呈開花狀.高釩高速鋼當碳含量達到4.2%時,K為0.86和當量直徑D為0.78μm,碳化物呈團球狀均勻分布.

用銷－盤式摩擦磨損試驗機研究了幾種鋼底材表面液相沉積碳化釩覆層與不同偶件配副時的摩擦磨損性能．結(jié)果表明，在給定的試驗條件下，ＶＣ覆層沒有明顯的磨合階段，而且有覆層鋼與淬火ＧＣｒ１５鋼對摩時的摩擦因數(shù)和磨損質(zhì)量損失都遠比無覆層的同種鋼與ＧＣｒ１５鋼對摩時的低，ＶＣ覆層自配副時的摩擦磨損．這種覆層的高耐磨性是因為它具有高硬度及其與鋼高的界面結(jié)合強度和超細的釩碳化物晶粒顯微組織結(jié)構(gòu)．試驗過程中，ＶＣ覆層由于表面塑性變形累積和低周疲勞，逐漸產(chǎn)生麻點狀顯微磨坑并互連成片、發(fā)生大塊狀剝落而導致失效．

利用熱分析、透射、能譜分析以及金相電鏡掃描等方法,研究了Fe-5Cr-2Mo-9V-C系合金中C量變化對凝固過程中結(jié)晶相的種類和結(jié)晶溫度的影響,初步建立了V9高釩合金(Fe-5Cr-2Mo-9V)-C的準二元相圖。結(jié)果表明,V9高釩合金碳含量低于2.2%時初生相為δ相,高于2.2%初生相為MC型碳化釩;隨著碳含量的增加,碳化釩由晶間分布向晶內(nèi)分布轉(zhuǎn)化;當碳含量為4.2%時,二元共晶碳化釩以離異共晶方式析出,碳化物多為團球狀均勻分布。