柴油混凝土泵

柴油混凝土泵：

1、液壓原理，故障率低，。

2、可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。

3、采用無極調(diào)速裝置，輸送速度、流量。可快可慢。

4、可遙控控制開關(guān)機(jī)，使操作更便捷，效率更高。

5、二次構(gòu)造柱泵重量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。

柴油混凝土泵：

6、有效的解決構(gòu)造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題，保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。

7、適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱，泵送，泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。

8、此款二次構(gòu)造柱泵外形精致，體積小、質(zhì)量輕，裝有行走輪，移動(dòng)非常方便、快捷，甚至一人也能輕松推動(dòng)，這樣就能為施工帶來極大的便利，此外泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，工作效率極高。

9、只要接入7.5kw的電力就能進(jìn)入正常的工作程序，這對(duì)用電不方便的野外施工而言也是必不可少的。

柴油混凝土泵

曉科二次泵

柴油混凝土泵

那么究竟什么是二次結(jié)構(gòu)泵是澆筑混凝土設(shè)備呢?它又是怎么實(shí)現(xiàn)混凝土的輸送與澆筑的呢?二次結(jié)構(gòu)泵是細(xì)石混凝土、砂漿、灰漿澆筑的設(shè)備，和傳統(tǒng)的地泵、混凝土輸送泵、拖泵都不一樣，二次結(jié)構(gòu)泵在室內(nèi)澆筑時(shí)有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，本機(jī)器體積小重量輕并安裝有行走輪，一個(gè)人就能推著走移動(dòng)非常方便。邢臺(tái)曉科機(jī)械廠生產(chǎn)的二次結(jié)構(gòu)泵采用全新的開式液壓系統(tǒng)和配套的液壓緩沖技術(shù)，液壓油泵采用的是國(guó)內(nèi)原裝重載液壓油泵和液壓閥，液壓閥10年內(nèi)不用更換。

曉科二次泵

柴油混凝土泵

(1)在炎熱季節(jié)施工時(shí)，宜用濕草袋、濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽(yáng)光直接照射，可防止混凝土因坍塌落度損失過快而造成堵管。

(2)在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動(dòng)，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對(duì)泵加以固定。

(3)混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行整體的檢查，符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。空載運(yùn)行10min后，再檢查一下各機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)是否工作正常。