襄陽張拉膜結構不是剛性的，其在風荷載或雪荷載的作用下會產生變形。膜結構通過變形來適應外荷載，在此過程中荷載作用方向上的膜面曲率半徑會減小，直至能更有效抵抗該荷載。張拉結構的靈活性使其可以產生很大的位移而不發生性變形。膜材的彈性性能和預應力水平決定了襄陽膜結構的變形和反應。適應自然的柔性特點可以激發人們的建筑設計靈感。不同的膜材的柔性程序也不相同，有的膜材柔韌性，不會因折疊而產生脆裂或是破損，這樣的材料是有效實現可移動、可展開結構的基礎和前提。1、襄陽膜結構的設計要根據荷載、支承條件、制作加工、施工工況以及其他的特殊條件進行；

三、工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉，相對傳統建筑工程工期較短。四：自潔性 - 自始至終保持潔白美麗

膜材料具有極高的非粘著性，在我們日常使用不沾鍋時就可以體會到這一特性。膜材料的表面不僅不易附著臟物及灰塵，而且其表面的灰塵會被雨水自然地沖洗干凈，所以經過長年使用仍然保持外觀的潔凈及室內的美觀。

六、抗震效果好：膜材料與其他修建材料比較要輕的多，房頂采用膜材料，具有極強的抗震性及杰出的安全性。在發生災禍時，其無柱而亮堂的大空間，能夠用來作為暫時的場所、急救中心、抗災指揮部等。因而，在危殆之時，膜建筑能夠維護大家的安全七、酣暢空間-飄逸的外型：膜結構是21世紀代表性的建筑形式，其打破了以往修建形態的形式，以其新穎、豐富多彩的外型、美麗的曲線，成為城市的風景線，

膜結構由于其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節能、易于、使用安全等優點，備受人們青睞，讓人們看到了光滑有獨特造型的膜結構建筑，而膜材的褶皺對于膜結構車棚有著很重要的影響。而膜結構車棚的褶皺是指膜材在單向拉應力狀態下出現的平面外變形。膜面的褶皺可分為兩種：一種是因膜面在一個 方向上張力消失導致膜材松弛而產生，稱之為結構褶皺;另一種是因膜材生產過程缺陷、熱合不當或包裝 折疊不當而產生，稱之為材料褶皺。