碟式制動器的工作原理及分類

碟式制動器又稱為盤式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。適用于工作機械、建設機械、軋鋼楊械、伸線楊、絞線機、卷取楊、門型起重機及天車、造紙楊械、船舶重型車、切邊、放料、定位、張力控制等場合。碟式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，碟式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內令車停下。有些碟式制動器的制動盤上還開了許多小孔，以加速通風散熱和提高制動效率。

空壓碟式制動器

空壓碟式制動器即為氣動制動器，屬于一種較為有歷史的工作傳動件，其工作主要是靠氣壓。TJ-DBH型臥式空壓碟式剎車器通過高壓充氣剎車，具有散熱效果良好、轉矩穩定、可大范圍控制轉矩、安全系數高、響應速度快、使用壽命長等優點。由于是使用氣壓，因此空壓碟式制動器比較環保、耐用、制造成本低。安裝方便、保養簡單，張力控制場合使用，提供多種扭矩控制范圍，具有良好的散熱性，可廣泛應用在包裝、薄頁紙及瓦楞紙等加工工業。

在接通電源時，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動左制動臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時，解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推，兩制動臂帶動制動瓦塊與制動輪分離，機構可以運動。加配可伸縮彈片確保制動平衡，制動圓盤厚度10mm-20mm、直徑200mm可選、耐水。當切斷電源時，鐵心失去磁性，對銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動臂一起向內收擺，帶動制動瓦塊抱緊制動輪產生制動力矩；同時，輔助彈簧被壓縮。制動力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動器的制動性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。

空壓碟式制動器

經濟型碟式制動器，提供穩定有效并且可調的制動力。立式安裝節省空間，敞開式摩擦面散熱優異。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，碟式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內令車停下。易于更換的摩擦組件，且不含石棉，制動圓盤厚度10mm-20mm可選。耐水，耐塵，耐高溫，頻繁使用耐久性高，性能穩定。 利用空氣壓力動作，無電氣火花，具有性，安全可靠。 制動力可任意調整，制動矩范圍廣。 散熱效果良好，摩擦片耐摩且兩片式，更換容易。

適用于工作機械、建設機械、軋鋼楊械、伸線楊、絞線機、卷取楊、門型 起重機及天車、造紙楊械、船舶重型車、切邊、放料、定位、張力控制 等場合。有兩種規格氣磅頭----4# 、5#。 剎車圓盤厚度---10MM、20MM、38mm