對于耐候銹蝕鋼板，重要的質量要求是鋼的機械性能。

強度是耐候銹蝕鋼板抵抗變形和斷裂的能力。常用的強度標準，如屈服點、拉伸強度、特定的非比例伸長應力、特定的總伸長應力、特定的殘余伸長應力、蠕變極限、耐久強度極限、疲勞強度、疲勞極限、疲勞壽命、斷裂韌性等。標準中規定的殘余伸長應力或規定的非比例伸長應力已經取代了常用的屈服強度。強度單位是兆帕。

耐候銹蝕鋼板屈服點:在測試過程中，當樣品可以繼續拉伸(變形)而不增加(保持不變)力時的應力。

耐候銹蝕鋼板的拉伸強度:拉伸破壞前試樣的大名義拉伸應力。由符號σb表示。

特定的非比例伸長應力:當樣品距離部分的非比例伸長達到原始距離的特定百分比時的應力。代表這種應力的符號應該附有一個角度注釋，例如σP0.01，σP0.02等.，分別表示特定的非比例伸長率達到0.01%和0.02%的壓力。

特定的總伸長應力:當樣品規格部分的總伸長(彈性伸長加塑性伸長)達到原始規格的特定百分比時的應力。代表這種應力的符號應該附有一個角度注釋，例如σt0.5，表示特定的總伸長率達到0.5%的壓力。

耐候銹蝕鋼板在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候銹蝕鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。

耐候銹蝕鋼板產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫腐蝕介質的容器等結構件。

1、提高傳統耐候銹蝕鋼板的強度：包括鐵素體+珠光體鋼和低碳貝氏體鋼，500MPa以上的，用于海洋工程、橋梁建筑，降低鋼結構自重，提高耐蝕性能。

2、開發耐海洋大氣腐蝕鋼：目標是耐候性能要高于Corten-A系列。

3、開發高耐候性能的耐候銹蝕鋼板，在現在的基礎上提高30~50%。

4、低成本耐候銹蝕鋼板的開發：用于滿足一般結構件的耐候性能要求（國內應用正在逐步擴大）。

5、特殊性能要求的耐候銹蝕鋼板：除強度、耐候性能、成本外，還需滿足其它力學性能要求，如良好的焊接性能、沖擊韌性等。

耐候銹蝕鋼板淬火是為了進步整體硬度而停止的熱處置。但有很多耐候銹蝕鋼板用于制造只請求外表硬而內部軟的機械零件。耐候銹蝕鋼板就有以此效果為目的的操作辦法，叫做外表硬化。

耐候銹蝕鋼板的外表硬化有以下幾種：

（1）高頻淬火：把耐候銹蝕鋼板放進高頻線圈內并接通高頻電流，此時工件內就產生誘導電流。而高頻電流只集中在耐候銹蝕鋼板的外表，所以只要耐候銹蝕鋼板的外表被加熱。這種方式加熱并淬火的辦法叫做高頻感應加熱淬火。

（2）火焰淬火：這是采用氧氣等氣體的火焰停止加熱的淬火辦法

（3）滲碳淬火：為到達只增加耐候銹蝕鋼板外表含碳量的目的，把耐候銹蝕鋼板放進滲碳劑內停止加熱滲碳和淬火的辦法。用作滲碳劑的有木炭、焦炭等固體滲碳劑等液體滲碳劑和CO等氣體滲碳劑。在這種滲碳劑里停止加熱，碳元素就滲入到耐候銹蝕鋼板的外表內，只使耐候銹蝕鋼板外表變成高碳耐候銹蝕鋼板。滲碳淬火層可到達以毫米為單位的深度。