5分鐘前 物流運(yùn)輸報(bào)價(jià)服務(wù)至上「多圖」[綜保物流19cff44]內(nèi)容:生產(chǎn)過(guò)程和運(yùn)輸組織汽車運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程包括三個(gè)階段。①準(zhǔn)備階段:包括組貨、承運(yùn)、理貨、調(diào)派車輛和計(jì)費(fèi)等作業(yè)。主要任務(wù)是進(jìn)行貨源調(diào)查和預(yù)測(cè),與發(fā)貨人簽訂運(yùn)輸合同或協(xié)議,落實(shí)托運(yùn)計(jì)劃,做好運(yùn)輸生產(chǎn)前的商務(wù)工作,調(diào)派汽車駕駛員和車輛。②生產(chǎn)階段:包括裝貨、車輛運(yùn)行、卸貨等作業(yè)。主要任務(wù)是編制和執(zhí)行汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,組織貨物裝車、車輛運(yùn)行和到達(dá)目的地后的卸貨作業(yè)。

編制長(zhǎng)期和年度運(yùn)輸計(jì)劃主要依據(jù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查和預(yù)測(cè)資料,包括工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的布局和產(chǎn)量、居民消費(fèi)、各種運(yùn)輸方式組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)、汽車技術(shù)、能源等方面的發(fā)展情況。編制年度和季度計(jì)劃還要依據(jù)通過(guò)簽訂運(yùn)輸合同掌握的大宗貨源,以及對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)和企業(yè)的市場(chǎng)占有率的較的調(diào)查和預(yù)測(cè)。月計(jì)劃在一般情況下就是當(dāng)月的運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃。

建造成本
倉(cāng)庫(kù)的租賃價(jià)格中,占比較重的實(shí)際上是倉(cāng)庫(kù)的建造成本。建造成本越高,相對(duì)而言,對(duì)外租賃的價(jià)格也就越高,那么,哪些因素影響建造成本呢?
倉(cāng)庫(kù)的地皮價(jià)格。我們想要建造一個(gè)倉(cāng)庫(kù),首先是要從那里,購(gòu)買一塊物流用地(產(chǎn)權(quán)是有年限的)。地皮的價(jià)格跟城市有關(guān),跟位置有關(guān)。城市的買地價(jià)格就要高于二三線城市,同一個(gè)城市靠近外環(huán)的就要比遠(yuǎn)離外環(huán)的要高。
倉(cāng)庫(kù)的硬件投入。簡(jiǎn)單舉幾個(gè)硬件,比如,倉(cāng)庫(kù)的地面材質(zhì),環(huán)氧樹脂地面的投入就要高于金剛砂地面,金剛砂高于水泥地面;不同的消防等級(jí),也會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)的投入,比如甲類倉(cāng)庫(kù),屬于危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),防火分區(qū)的面積比丙類倉(cāng)庫(kù)小,且每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的消防設(shè)施規(guī)格要高于丙類倉(cāng)庫(kù);冷鏈倉(cāng)庫(kù)或者恒溫倉(cāng)庫(kù)的投入要高于普貨倉(cāng)庫(kù)。
