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靜載試驗

靜載試驗的目的是檢驗起重機及其部件的結構承載能力。

每個起升機構的靜載試驗應分別進行。在主鉤做靜載試驗前，應將空載小車停放在跨度中間位置，定出基準點。

起升機構按1.25倍額定載荷加栽。起升高離地面200mm高度處，懸空時間不少于10分鐘。卻去載荷后檢查起重機主梁基準點處有無變形。如此重復三次，不得再有變形。將小車開至跨端，檢查主梁實有上拱度不小于0.7s/1000。

試驗后應無裂紋、變形、油漆剝落或對起重機的性能與安全有影響的損壞，連接處應無松動或損壞。

起重機防風防爬裝置主要有三類，即夾軌器、錨定裝置和。按照防風裝置的作用方式不同，可分為自動作用與非自動作用兩類。自動作用防風裝置，是指在起重機停止運行或忽然斷電的情況下，防風裝置能自動工作。非自動作用防風裝置多采用手動，結構比較簡單，重量輕，緊湊，維修方便，但操作麻煩，不能應付突然來的風暴；并且手動夾軌器的夾持力較小，多用于中小型起重機上，對于大型起重機，為了增強防風裝置的安全可靠性，則同時采用幾種防風裝置。

歸納起重機械的工作特色，從安全技能視點剖析，可歸納如下:

(1)起重機械通常具有巨大的構造和比較雜亂的組織，能完結一個起升運動、一個或幾個水平運動。工作進程中，常常是幾個不一樣方向的運動一起操作，技能難度較大。

(2)所吊運的重物多種多樣，載荷是改變的。有的重物重達幾百噸甚至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀很不規矩，使吊運進程雜亂而風險。

(3)大多數起重機械，需求在較大的范圍內運轉，有的要裝設軌跡和車輪(如塔吊、橋吊等)，有的要裝設輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等)，還有的需求在鋼絲繩上行走(如客運、貨運架空索道)，活動空間較大，一旦構成事端影響的面積也較大。

分為電動葫蘆，手動環鏈葫蘆，電動環鏈葫蘆，微型電動葫蘆等，其結構輕巧，提金，重量輕，體積小，零件通用性強。

橋式起重機，它的使用是通用的。它豎立在建筑物之間固定支柱的軌道上，并用于車間，倉庫等。在室內或一體進行裝卸工作。在工廠中，通常稱為駕駛。龍門吊，龍門起重機和橋式起重機的主要區別在于，主梁的相互之間有兩個高的支撐腿，它們橫向地面的軌道運行。該工廠通常稱為龍門起重機。