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工程建設鋼板樁
在工程建設中,冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄,大都只是作為應用的材料補充,熱軋一鋼板樁直是工程應用的主導產品。至上世紀60年代,西方經濟發達國家已普遍采用熱軋鋼板樁,其應用領域廣泛、市場發展迅速。
在亞洲,日本先使用鋼板樁。1903年日本進口鋼板樁,1931年開始生產鋼板樁,1960年后,出現了500mm寬鋼板樁,1997年開發了600mm寬鋼板樁,2005年新日鐵開發出寬的900mm新型寬幅鋼板樁。經近80年的發展,日本在鋼板樁產品研發、設計研究、施工工法以及樁工設備制造等方面均達到了世界先進水平。
首先我們在進行鋼板樁施工的時候一般都會發現,在鋼板樁進行隔離的地區一般都會有一些比較難以清理的東西。比如說我們在進行水利改造和開發建設的時候,都會發現在工程中都是利用鋼板樁來進行阻水的工程。因為鋼板樁屬于一種的鋼類結構。他可以很好的拆裝,在進行阻隔水流的同時還可以很好的保證施工人員在隔離區內的安全。
在人類漫長的建橋歷史中,大的挑戰要數在水中修建橋梁基礎。古人修建橋梁,基礎型式多的是明挖擴大基礎和木樁基礎。對于水上橋梁或地表水豐富的陸上橋梁,需要應對的就是克服施工區域的水土壓力差,而形成一個無水的施工環境。在應對這種挑戰的過程中,人們逐步發展出了土石圍堰、草袋圍堰、木板圍堰等。
在羅馬時代(公元前27年~公元476年),人們開始采用圍堰法施工,即打木板樁成圍堰,抽水后在其中修筑橋梁基礎和橋墩。1209年建成的英國泰晤士河拱橋,其基礎就是用圍堰法修筑,由于只能用人工打樁和抽水的方法,所以基礎深度較淺。
隨著材料的發展和技術的進步,后期又逐步發展出混凝土圍堰、型鋼圍堰、鋼板樁圍堰、鎖口鋼管樁圍堰以及鋼圍堰等。正是這種擋水技術的進步,才支撐著我們不斷地挑戰深水基礎,向更大的跨度,更深的江河湖海中不斷邁進。