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新能源汽車鋰電池動力電池包氦測漏設備值得信賴「科儀創新真空」林耀東原型

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最后更新: 2023-10-14 02:00
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8分鐘前 新能源汽車鋰電池動力電池包氦測漏設備值得信賴「科儀創新真空」[科儀創新真空55640b8]內容:

氦氣

氦氣穿透能力強,且易,對漏點有很好的檢出能力,可讓細微小洞無處可逃。氦氣檢漏就是采用氦氣來檢查電子元器件封裝管殼上的小漏洞。當泄漏點與探頭距離很近時,超聲波轉換器的靈敏度可達1′10-2cm3/s。因為氦原子的尺寸很小。用氦氣穿過小洞而進入到管殼內部,氦氣檢漏方法能夠檢測出尺寸很小的小洞,靈敏度可與性檢漏方法匹敵,但要比性檢漏方法簡便。氦氣檢漏方法:首先把封裝好的元器件放入充滿氦氣的容器中,并加壓,讓氦氣通過小洞而進入管殼中;然后取出,并用壓縮空氣吹去管殼表面的殘留氦氣;接著采用質譜儀來檢測管殼外表所漏出的氦氣。

氦氣檢漏儀進行氦氣檢漏方法操作:

1、抽真空至5Pa以下就可以開始檢測;

2、插上檢漏儀電源,關閉上部手動擋板閥,開啟檢漏儀總電源,此時,“放氣”燈亮起,等待系統運行;

3、當“系統正常”及旁邊的兩個燈都顯示為綠色時,觀察預置參數,應為10-15,一般取15,觀察數值,應為10的-8至-9次方時,可以開始氦氣檢漏(等待幾分鐘);

4、按“檢漏”鍵,緩慢開啟頂部手動擋板閥,注意:檢漏口的壓強不得超過10MPa,否則機器易損壞;

5、數值穩定后,先記錄下來,這就是“本底”;

6、逐個將氦氣充入焊縫,并封堵插入口,將數值變動記錄下來。全部完成充氦氣后再觀察20分鐘,看數值有無大的變動。

7、關機時,應先關閉上部手動擋板閥,然后開啟放氣鍵,關電源。

氫氣系統

氫氣匯流排

發電機產生的熱量通過氫氣耗散,氫氣的散熱能力相當于空氣的8倍。為了獲得更加有效的冷卻效果,發電機中的氫氣是加壓的。

氫氣來自中央制氫站,通過軟管與匯流排連接。減壓閥將氫壓減至所需壓力,然后送到氫氣控制裝置再減壓至發電機所需的壓力。

二氧化碳匯流排

為了防止氫氣和空氣混合成性的氣體,在向發電機充入氫氣之前,必須要用二氧化碳將發電機內的空氣置換干凈。同理,在發電機停機排氫后,也要用二氧化碳將發電機內的氫氣置換干凈 。

氫氣管道

在氫氣管道方面,氫氣管采用無縫鋼管制成;管道和管件采用焊接連接,以減少可能的泄漏點。真空設備檢漏與維修為什么要檢漏泄漏和密封相對應很多情況下,我們需要密封住一定的空間,防止氣體或液體在壓力的作用下,流進或流出這個空間。管道與設備的噴嘴、閥門等采用法蘭或螺紋連接,并在連接中使用金屬絲并定期檢查粘接電阻,設備或管道端部是否接地良好;所述管道上設有空管、取樣口和吹掃口,其位置滿足管道中氣體吹掃和更換的要求,系統上設有含氧量小于0.5%的氮氣置換吹掃設施;氫氣排氣管應導至室外,排氣口應高于屋頂高處1m以上。在排氣口設置阻火器,防止外部火花進入系統造成事故,并采取防護措施,防止雨雪侵入、碎片堵塞、雷擊。

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