8分鐘前 呂梁停車場etc系統價格免費咨詢「多圖」[山東榮冠e1ee76c]內容：

和高速公路一樣，停車場借助ETC也可以實現無人值守不停車自動交費，成為未來智慧停車場建設的一大趨勢。ETC應用于城市停車收費及管理，已成為城市升級停車場管理的重要舉措，ETC可以為“停車難”提供智慧解決方案。

ETC服務中心，采用先進的ETC識別方式讓車輛出入停車場。平時車牌識別入場至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期，時常造成街道擁堵，現在用ETC無感支付,只需一秒,就可以輕松完成識別入場。湖州高鐵站停車場迎來ETC上線服務，使用ETC的車主在行駛過程中不需要停車就能交納通行費，與傳統人工收費相比，省去了停車、搖窗、支付、放行、啟動等環節，大大提高了通行效率、減少了擁堵。

經濟效益分析(1)停車場泊位利用率明顯提高。城市智能停車綜合管理系統對停車泊位具有資源配置的功能,使停車泊位的利用率從原來的20%提升至70%以上,從而大程度上方便、快捷、的滿足現有停車泊位的需求。(2)停車場泊位使用情況更加均衡。城市智能停車綜合管理系統對停車泊位具有協調資源的能力,從北京的經驗數據來分析,停車誘導系統未啟用前,有的停車場利用率高達71%,而有的利用率則剛好40%,相差竟高達30%。然而系統啟用后的統計數據卻顯示,高利用率的停車場達78%,低的也不過63%,這與一年前的數據相比,縮小了50%的差距。因此,系統的建立有利于停車場泊位的均衡利用,使得停車場的經營風險進一步減小,經濟效益得到進一步保障。

停車場ETC應用是通過車輛的"車載電子標簽+IC卡"與停車場車道內的ETC設備進行通訊，在停車場實現車輛不停車支付停車費的功能。

ETC停車場只是在原有車道系統（道閘、車控機、攝像機、地感線圈、LED顯示屏等）增加ETC天線設備，停車收費軟件進行ETC應用升級。

車道設置

停車場進行ETC應用建設或改造的車道設置主要采用ETC混合使用（推薦）、ETC車道兩種方式。交通樞紐、商業、醫院、景區公園、體育場館、劇場等流量大的車場適宜使用ETC。

多場景應用

道路停車、加油站、汽車影院、洗車等場景也支持使用ETC支付，車主通過授權北京道路停車、ETC加油等方式后可實現無感支付。

ETC通行引導

使用ETC支付的停車場、加油站等場景通常會安裝規范指示標牌或電子標識，配合使用地面標線、標識等指示，做到提前告知、提示準確，避免駕駛人產生歧義。