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公司基本資料信息
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濟(jì)寧杰邦機(jī)械有限公司擁有誠信的企業(yè)文化、深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、廣泛的渠道資源，經(jīng)過長時(shí)間的市場積累，已經(jīng)形成了成熟的國內(nèi)外市場渠道。秉承“用感恩心做人、用責(zé)任心做事”的公司理念，不懈努力、務(wù)實(shí)發(fā)展，立志為國內(nèi)外客戶提供可靠的工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)，以回饋國內(nèi)外新老客戶的關(guān)心與支持。生產(chǎn)制造的自主品牌JITUI濟(jì)推、JIEBANG 320馬力履帶式推土機(jī)已獲得天津工程機(jī)械研究院出具的產(chǎn)品型式檢測合格證書。正在向市場推廣。
JITUI濟(jì)推及JIEBANG品牌履帶式推土機(jī)
工程機(jī)械電器系統(tǒng)使用低壓直流電源，采用串聯(lián)、并聯(lián)或者串并混聯(lián)電路，所有電路都有正
極和負(fù)極。從負(fù)載引出的回路都要通過導(dǎo)線直接連接到蓄電池的負(fù)極接線端上。如果采取分
立接線方式，蓄電池上的導(dǎo)線就會有上百條之多。為了節(jié)約電線材料和安裝方便，一般工程
車輛電路都采用單線制，即蓄電池正極線直接與各用電設(shè)備連接，蓄電池負(fù)極線直接搭在車
架金屬機(jī)件上，用電設(shè)備的負(fù)極線就近搭在車架金屬機(jī)件上，利用發(fā)動(dòng)機(jī)和整車底盤（粱
架）的金屬體作公共通道。這種負(fù)極線與車體相連接的方式就稱為搭鐵，也稱為接地或接
鐵。用負(fù)極搭鐵具有對電子器件干擾少，對車架及車身電化學(xué)腐蝕小，聯(lián)接牢固的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)
在絕大多數(shù)工程機(jī)械及汽車都是負(fù)極搭鐵。
JITUI濟(jì)推及JIEBANG品牌履帶式推土機(jī)
工程機(jī)械車體上一般有兩條以上主搭鐵線，其中一條是蓄電池負(fù)極電線，另一條是發(fā)動(dòng)機(jī)與
大梁之間的搭鐵線。這些搭鐵線形式與普通導(dǎo)線有所不同，一般是50mm2
以上的銅質(zhì)線，電
流承載量大。搭鐵不良的現(xiàn)象很容易發(fā)生。例如整機(jī)出廠前車架油漆沒有清理干凈、發(fā)動(dòng)機(jī)
搭鐵線緊固螺栓松動(dòng)、或者重接搭鐵線時(shí)隨便安裝及搭鐵線接頭腐蝕電阻增大，這些都會造
成接觸不良，迫使電流試圖通過另外的回路，引起電壓下降或工作失效。搭鐵不良會造成電
氣線路許多顯性或隱性故障。在點(diǎn)火系統(tǒng)上，如果發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不良，就會造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起
動(dòng)。在啟動(dòng)電路上，如果發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不良，會造成起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢，電樞發(fā)熱，時(shí)間稍長還
很容易燒毀起動(dòng)機(jī)。在燈光電路上，如果燈具搭鐵不良，會造成燈光不亮或者燈光暗淡。因
此，認(rèn)識搭鐵線的作用可以避免很多故障的產(chǎn)生及檢查電氣故障時(shí)產(chǎn)生誤判。
JITUI濟(jì)推及JIEBANG品牌履帶式推土機(jī)
沙漠中行駛
在沙漠或其他塵土飛揚(yáng)的場地上行駛，要設(shè)法將車輛密封好，并
要隨時(shí)清理空氣濾清器。
推土作業(yè)
根據(jù)推土對象，合理地選擇機(jī)型及鏟刀的調(diào)整和作業(yè)方
法，這對延長車輛的壽命，減輕司機(jī)疲勞，提高工作效益
率等是非常重要的。
SD22推土機(jī)適用于普通工況，SD22E推土機(jī)適用于疏松
地質(zhì)，SD22S適用于沼澤地作業(yè)。
鏟刀有“直傾鏟”、“角鏟”、“U形鏟”三種型式，適用于
不同地形和作業(yè)對象。
有效推土運(yùn)距以70米為限，長距離運(yùn)用鏟運(yùn)機(jī)械更經(jīng)濟(jì)。
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