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繼續邊拔管邊振動，直至拔出地面。

提升樁管高于地面，停止振動進行孔口投料（三次投料）直至地表。

啟動反插，并及時進行孔口補料至該樁設計碎石樁用量全部投完為止。

孔口加壓至前機架抬起，完成一根樁施工。

移動樁架至另一孔位，重復以上操作

做好場地整潔，文明施工。

鋪設碎石墊層：碎石樁處理完成后，在樁頂上鋪填80cm厚砂礫石墊層，全部處理范圍均采用20t振動壓路機重疊輪跡碾壓至少二遍。

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擠密樁分為灰土擠密樁和水泥土擠密樁兩種。灰土擠密樁樁體材料為石灰與土按一定體積比(“二八”或“三七”灰土)均勻拌和的材料，生石灰吸水生成氫氧化鈣的過程中，吸收周圍土體的水分而膨脹，對周圍土體產生進一步的擠密作用；并且由于放熱作用使土體中部分水分蒸發，加速土體的固結過程；

水泥攪拌樁是指軟基處理的一種有效形式，是一種將水泥作為固化劑的主劑，利用攪拌樁機將水泥噴入土體并充分攪拌，使水泥與土發生一系列物理化學反應，使軟土硬結而提高地基強度。

粉噴樁又稱加固土樁，是深層攪拌法加固地基方法的一種形式，是采用粉體狀固化劑來進行軟基攪拌處理的方法。

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軟土地基的性質因地而異，因層而異，不可預見性大。在設計、施工過程中，稍有疏忽就會出現質量事故，常見的事故有:

勘察設計不詳細或不準確，導致對應該作軟基處理的地段未作處理設計，此類工例不少，世界銀行項目也存在此類現象。

已知是軟土地基，但是未做好軟土地基處理，造成路堤失穩或危及線外建筑物。由于高填土引起線外土地隆起，民房受損.路 基難以穩定，只好增加橋梁長度，建成后一段時間，仍然出現錐坡不均勻下沉，又做了處理，現已改建新橋。臺背填土 較高.由于高填土的推力作用和地基嚴重下沉，使橋臺被推壞，拱體損傷，新路旁的老公路被擠移，將一條近10m寬的水溝填塞，路外廠房和民房受損，迫不得已 改變橋型(原拱橋拆掉重建梁橋)，增大橋長，降低路堤。

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環保擠密樁機施工要點

(1)施工定位。在施工前期需要對施工的點進行放樣，同時對長螺旋樁機進行定位，確定鉆孔來調整相應的機架高度。樁機就位后需要驗證鉆桿的垂直度，一般誤差要控制在離樁中心線5cm內。

(2)成孔要求。在鉆孔過程中，先需要通過鉆桿鉆孔至設計，然后通過管道輸送各混合料，鉆桿開始向逆向旋轉桿件同時慢慢向上提升，一般提升速度在每分鐘2m~3m左右，其施工過程不宜發生間斷。施工完成后，對于擠密樁機樁頭要進行適當的保護，做好養護工作。