加油站現場設施設備檢查：

1.加油

（1）加油機是否安裝油氣回收型加。所有完成油氣回收改造的加油站應安裝油氣回收型加油，油氣回收型加油典型特征為有集氣罩和油氣回收孔；

（2）加油集氣罩是否破損、加油過程集氣罩是否緊密貼在汽車油箱加油口；

（3）當汽車油箱油面達到自動停止加油高度時，是否可以做到“跳即止”，不再向油箱內加油；

臺賬記錄檢查

1.是否按照《排污許可證申請與核發技術規范 儲油庫、加油站》（HJ1118-2020）“附錄G”建立排污單位環境管理臺賬；是否建立檢查、維護、維修臺賬；

2.臺賬記錄是否規范，是否完整，內容是否齊全；

3.臺賬是否分別詳細記錄氣液比、油氣回收系統管線液阻、油氣回收系統密閉性檢測時間與結果，修復時間、采取的修復措施等。

4.查看加油站年度檢測報告，是否每年按期開展檢測并合格，檢測項目是否存在缺項。檢測項目包含油氣處理裝置 （如有）排放濃度、氣液比、液阻、密閉性、油氣回收系統密閉點位油氣泄漏檢測、企業邊界油氣濃度無組織排放檢測等6項。

油氣回收檢測新變化：

5.增加了油氣回收裝置排氣口應設置阻火器。油氣回收裝置回油管路橫向地下油罐的坡度不應小于1％。

6.增加了卸油期間油氣處理裝置（三級回收）應保持正常運行狀態。

7.修訂了油氣處理裝置排孔濃度由老標準的25 g/m3，修改為1小時平均濃度應小于25g/m3。

8.增加了采用氫火焰離子化檢測儀（PID）檢測油氣回收系統密閉點位（如人工量油口端蓋、卸油口、油氣回收 口蓋帽、集液罐管口、加油機油氣回收管和閥門處、排放管壓力/真空閥（關閉狀態時）、與油氣處理 裝置連接的管道連接法蘭、閥門等部位以及在卸油過程中應與油品運輸汽車罐車等卸油工具密閉連 接的接口、管道等點位），油氣泄露檢測值小于等于500μmol/mol。

9.增加了油氣濃度無組織排放限值要求，加油站油氣無組織排放檢測濃度不得超過4.0mg/m3。

10.增加了油氣回收系統密閉點位油氣泄漏檢測。

11.增加了加油站1條加油氣液比不合格即可判定為該加油站超標。

對每一臺有回氣管路加油機進行液阻項目檢測前，需打開卸油口處的油氣回收總閥或打開量油口球閥，使管線和油罐能夠正常排壓，按液阻檢測步驟檢測，氮氣流量調節時氮氣瓶壓力調節閥的出口要求始終保持在35KPa，流量調節針閥盡量微調，流量穩定后再開始檢測，程序完成后，記錄相關數據。

前兩項目檢測完畢后，進行第三項氣液比檢測，根據實際情況（現場場地滿足要求、安全情況合格時），為不長時間的影響被測單位經營可以考慮氣液比檢測和經營同步進行（此種安排也是接近于加油站實際工作狀況，有利于真實反應油氣回收裝置的適用性）。