鎂合金質量輕，其密度只有1.7 kg/m3，是鋁的2/3，鋼的1/4，強度高于鋁合金和鋼，比剛度接近鋁合金和鋼，能夠承受一定的負荷。對于電動車電機來說，以冷卻液為介質的系統相對于空氣來說，比熱容要大幾十倍，換熱系數也會更高，帶來的優勢就是冷卻效果更好。發電機組運行過程中受到自身柴油燃燒的影響會導致柴油機溫度驟升，高溫環境下不僅會影響發電機組的工作效率提升，甚至還會引起零部件故障問題的出現。因此我們需要使用冷卻液。

鎂合金電機冷卻液產品的技術優勢：①的鋁鎂系金屬防護性能，適用于冷卻系統鋁鎂部件的保護，尤其對鎂金屬有優異的防腐蝕性能，助力新能源車輛的輕量化設計。鎂合金具有良好的鑄造性和尺寸穩定性，容易加工，廢品率低，具有良好的阻尼系數，減振量大于鋁合金和鑄鐵，非常適合用于汽車的生產中。電機配液冷，很有必要！制冷系統是處理高密發熱量IT設備的主要問題之一，液冷技術因的傳熱能力（比空氣熱容多1000倍以上）成為大型計算機、手機冷卻散熱的方案。

冷卻液防腐作用：發電機組冷卻液可以減少對冷卻系統的腐蝕，從而避免冷卻系統被銹蝕而導致的漏水問題。新能源汽車快速發展對輕量化也提出了更高的要求，輕量化能夠為新能源汽車帶來長續航里程，為動力電池帶來更高的能量密度。車輛缺少冷卻液的影響是：影響水箱的散熱效果；防凍液無法正常循環，會產生高溫，嚴重時會造成發動機燒損；發動機和散熱器缺少保障。