我公司主營(yíng)：山西礦用通風(fēng)機(jī)、山西FBD通風(fēng)機(jī)、太原局部通風(fēng)機(jī)、太原低噪音礦用通風(fēng)機(jī)、山西隧道通風(fēng)機(jī)、山西超靜音通風(fēng)機(jī)、太原FBCDZ礦用風(fēng)機(jī)、太原FBCDZ礦用主通風(fēng)機(jī)、山西FBCDZ礦用防爆風(fēng)機(jī)、山西FBCDZ礦用軸流風(fēng)機(jī)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享山西FBCDZ主通風(fēng)機(jī)廠家內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

風(fēng)機(jī)是礦井用于通風(fēng)的設(shè)備，風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)因?yàn)楦鞣N原因，在使用時(shí)卻容易產(chǎn)生異響，時(shí)間長(zhǎng)了后還可能會(huì)造成風(fēng)機(jī)損壞，一般情況下都是由于風(fēng)機(jī)的震動(dòng)引起的，風(fēng)機(jī)震動(dòng)的原因主要有以下幾種。

1、因風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于停用狀態(tài)，主軸葉輪在自重的作用下，發(fā)生彎曲變形，這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)停用后，再次啟機(jī)時(shí)，出現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)的現(xiàn)象，再者主軸局部高溫也可使軸彎曲。

2、礦用風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器誤差引起的振動(dòng)，風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間由聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜失穩(wěn)和軸的撓曲變形等，不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化，同時(shí)也降低了軸系的固有頻率，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承損壞。

3、葉輪與主軸間隙過(guò)大引起的振動(dòng)，其主要原因是風(fēng)機(jī)葉輪在制作加工過(guò)程中加工精度有誤差，軸頭出現(xiàn)橢圓，導(dǎo)致配合接觸面減少，有原來(lái)的面接觸變成了點(diǎn)接觸。還有在過(guò)程中檢修人員用細(xì)砂紙打磨軸頭，多次后，導(dǎo)致主軸頭與葉輪配合間隙過(guò)大。

以上就是風(fēng)機(jī)異響產(chǎn)生的原因，大家在使用風(fēng)機(jī)時(shí)要做好定期維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異響后找維修人員處理，不要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不處理，給風(fēng)機(jī)的運(yùn)行留下隱患。

公司主要銷(xiāo)售山西風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品，歡迎新老客戶(hù)蒞臨指導(dǎo)，共商合作！

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風(fēng)機(jī)的電控柜對(duì)其而言是必不可缺少的輔助設(shè)備，可以輔助風(fēng)機(jī)更好、更穩(wěn)定、更有效的運(yùn)轉(zhuǎn)，提高工作效率等等。所以要想風(fēng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)還需要正確安裝、操控電控柜。因此今天小編就著重講講關(guān)于電控柜的一些知識(shí)要點(diǎn)，一起來(lái)看看吧。

電控柜為了適應(yīng)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，要用優(yōu)良銅芯的材料制作而成，一般電壓固定在380v，能適應(yīng)礦井內(nèi)的空氣環(huán)境，一般礦井內(nèi)的空氣都含有粉塵，煙霧等。風(fēng)機(jī)配用電機(jī)的功率，都是采用大角度下的功耗來(lái)確定的。一般都有計(jì)算公式可以計(jì)算出風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率！這個(gè)功率要比電機(jī)的額定功率要大。

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在操作風(fēng)機(jī)的時(shí)候，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生局部阻力，對(duì)風(fēng)機(jī)的工作造成影響，不知各位用戶(hù)有沒(méi)有遇到過(guò)。但其實(shí)產(chǎn)生局部阻力的原因很簡(jiǎn)單，主要還是由于局部阻力滴點(diǎn)巷道斷面的變化，引起了井巷風(fēng)流速度的大小、方向、分布的變化，所以可根據(jù)其產(chǎn)生原因采取相對(duì)應(yīng)的措施去解決掉。下面小編就分享給大家對(duì)于解決的措施：

1、減少局部阻力地點(diǎn)的數(shù)量。井下盡量少使用直徑很小的鐵風(fēng)橋，減少調(diào)節(jié)風(fēng)窗的數(shù)量；應(yīng)盡量避免井巷斷面的突然擴(kuò)大或突然縮小，斷面比值要小。

2、當(dāng)風(fēng)機(jī)連接不同斷面的巷道是，要把連接的邊緣做成斜線或圓弧形。

3、巷道拐彎時(shí)，轉(zhuǎn)角越小越好，在拐彎的內(nèi)側(cè)做成斜線形和圓弧形。要盡量避免出現(xiàn)直角彎。巷道盡可能避免突然分叉和突然回合，在分叉和匯合處的內(nèi)側(cè)也要做成斜線或圓弧形。

4、減少局部阻力地點(diǎn)的風(fēng)流速度及巷道的粗糙程度。

5、在風(fēng)筒或風(fēng)機(jī)的入風(fēng)口安裝集風(fēng)器，在出風(fēng)口安裝擴(kuò)散器。

6、減少井巷正面阻力物，及時(shí)清理巷道中的堆積物，采掘工作面所用材料要按需使用，不能集中堆放在井下巷道中，巷道管理要做到無(wú)雜物、無(wú)淤泥、無(wú)片幫，保證通風(fēng)斷面。

因此降低風(fēng)機(jī)的局部阻力，其實(shí)就是要改進(jìn)局部阻力物斷面的變化形態(tài)，減少風(fēng)流靜局部阻力物是產(chǎn)生的劇烈沖擊和巨大渦流。不過(guò)要想減少風(fēng)流能力損失，一定要按照小編上面所說(shuō)的方法一步一步的進(jìn)行，然后在有條件的情況下盡量不使成串的礦車(chē)長(zhǎng)時(shí)間地停留在主要通風(fēng)巷道內(nèi)，以免阻擋風(fēng)流，使通風(fēng)狀況惡化。

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