皮帶輸送機的常見故障，并且教大家該如何處理。

，電動機無法啟動。這種情況一般是因為線路故障或者電壓下降的原因，這時候大家就要檢查一下線路問題，看是不是有負荷電器，或者是否是電壓線路出現了故障。

第二，電動機發熱問題。在我們使用皮帶輸送機一段時間之后，設備有時候會因為超載或者輸送受到阻礙而造成電動機超負荷進行。再加上沒有及時添加潤滑油，造成功率增加，這個時候電動機的風扇或者散熱片中就會堆積灰塵，散熱條件惡化。在這個時候，大家可以測試一下電動機的功率，找出負荷原因，及時補充潤滑劑才是好的方法。

第三，輸送帶偏離軌道。這種情況的出現一般是因為軸線和中心線不垂直，或者輸送帶接頭發生變形等等。這個時候，大家要調整機架或者滾筒，保證接頭盒輸送帶基地筆直才行。

智能物流分揀線設備傳送帶跑偏原因分析？

智能物流分揀線設備傳送帶跑偏原因分析？傳送帶運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側周長應相同。

在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。

（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

傳送帶除了上述跑偏問題，還經常出現磨損、劃傷、破損、搭接部位開裂等問題，這些設備問題的出現不僅加快了傳送帶的損壞，而且造成物料的漏撒和浪費，通常出現傳送帶設備問題以后，企業都是通過縫補、加熱硫化或者報廢更新，這些方式都不能很好的解決設備問題，報廢更新更是造成了設備采購成本的上升。

自動分揀輸送線操作過程中注意哪些？

一、自動分揀輸送線按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動，有多臺輸送機平行作業時，機與機之間，機與墻之間應有一米的通道。

二、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護設備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動前調整到合適的程度。

三、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常后方可入料。禁止先入料后開車。

四、有數臺輸送機串聯運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉后，方可入料。

五、運行中出現膠帶跑偏現象時，應停車調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。

六、工作環境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和成份的物料。

七、輸送帶上禁止行人或乘人。

八、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

九、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。

十、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發生事故。