3分鐘前 宿遷芬蘭Santasalo減速機信賴推薦「在線咨詢」[帝比艾斯a2bc6c8]內(nèi)容：

蝸輪減速機如何選型： 1、確定蝸輪減速機速比，速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速； 2、計算蝸輪減速機輸出扭矩的大小； 3、確定減速機輸出扭矩； 4、核算蝸輪減速機功率； 5、確定蝸輪減速機型號規(guī)格。

減速機電機選型不恰當帶來的問題： 1、假如減速機功率選得過小，就會出現(xiàn)“小馬拉大車”表象，形成電動機長時間過載．使其絕緣因發(fā)熱而損壞．乃至電動機燒壞。 2、假如減速機功率選得過大，就會出現(xiàn)“大馬拉小車”表象，其機械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，對用戶和電網(wǎng)不利。

降低減速機噪音的方法

我們可以利用減速機修形的方法，使減速機動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目的。 這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。 另外，經(jīng)驗豐富的廠家通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至較小， 嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。

處理減速機漏油的方法

軸承端蓋漏油，軸承端蓋處的滲漏油也是較普遍的現(xiàn)象。起重機上所使用的減速機多數(shù)為ZG系列減速機，其端蓋大多數(shù)為嵌入式軸承蓋。軸承蓋又分為軸伸端蓋和非軸伸端蓋。對于非軸伸端蓋的漏油，主要是端蓋和箱體配合間隙較大。對于軸伸端蓋的漏油的原因主要是端蓋和箱體配合間隙較大、輸入或輸出軸與端蓋內(nèi)孔缺密封件或密封件損壞、通氣塞堵塞、油位太高等。

減速機在結(jié)構(gòu)上均設(shè)置有通氣器，然而在現(xiàn)場減速機噴漆等工作中，不注意將通氣孔堵塞，而加劇了泄露。因減速機工作時箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹、壓力增大，使內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，導致潤滑油沿分箱面及輸入，輸出軸加速泄露。因此，確保通氣孔暢通，使減速機箱體內(nèi)、外壓力平衡，可有效阻止泄露。

處理減速機漏油的方法

保持油位適宜，不能少加，但一定不能多加。

保證減速機輸入軸與電機軸的同心度，在現(xiàn)場使用中發(fā)現(xiàn)，沿減速機輸入軸漏油的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，除上面提到的影響因素外，減速機輸入軸與電機軸的不同心也是影響泄露的重要因素。因不同心造成減速機輸出軸的跳動，使圓跳動度增大。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間，加之軸與端蓋之間相對運動，這就形成了流體動力潤滑的條件，從而加劇了泄露。因此在安裝減速機與電機是，一定要找正、找平，確保它們同心。