輸氣站是輸氣管道系統的兩個組成部分之一，主要功能包括調壓、凈化、計量、清管、增壓和冷卻等。其中調壓的目的是保證輸入、輸出的氣體具有所需的壓力和流量。根據輸氣站所處位置不同，各自的作用也有所差異。首站一般在氣田附近，如果地層氣壓較高時，首站可暫不建壓縮機。依靠地層壓力輸到第二站甚至第三站，待氣田后期壓力降低后再適時投建壓縮機站。中間站主要進行的氣體增壓、冷卻以及手法清管器。但如果中間站為分輸站時，也要考慮分輸氣的調壓、除塵、計量等。管道在安裝前應保持清潔、平整、防止彎曲,特別應處理掉管端鋸過后留下的毛刺等物，并用干凈抹布把管端與管件上應上膠部分擦干凈。末站時輸氣站終點，氣體通過末站，攻擊給用戶。因此，末站具有調壓、除塵、計量、清管器接收等功能。

天然之氣：②石油伴生氣:開采石油的副產品，開采過程中，隨著壓力的降低,從液相中釋放出的可燃氣體，經過凈化和生壓后輸送給城鎮居民和工業企業作燃料或原料用。甲l烷占80%，丙烷和丁烷等碳氫化合物占15%。③凝析氣田氣:從氣井開采出來以甲l烷，乙l烷為主人可燃氣體，甲l烷占70%，戊烷及以上碳氫化合物占20%以上。④煤層氣:從井下煤層抽出，可燃成分以甲l烷為主的可燃氣體。無論選用哪種牌號的不銹鋼管，均應進行表面處理,以減少金屬溶出量和提高內表面光潔度。⑤頁巖氣:賦存于泥頁巖中，以吸附及游離狀態存在的非常規天然之氣。

正壓輸送的輸送方式和特點：

1、正壓輸送利用氣體動壓，物料以較高速度在輸送管道中前進(15m/s-30m/s)，輸送壓力沿輸送管道逐漸降低;

2、輸送量大，尤其適合于短距離或中等距離的氣力輸送;

3、可實現多點同時進料及多點出料，生產;

4、應用于閉環系統時，不必增加氣體緩沖設備，容易控制;

5、正壓輸送系統運行可靠性高，在連續輸送，輸送流態、輸送壓力與輸送速度、料氣比基本保持穩定，且容易維護。