廣東金協(xié)——在線舊機動車評估費用

底盤

看底盤，先看車頭部位，看發(fā)動機位有沒有漏油的痕跡，漏油不是一兩天的事，一定會粘著一些雜物，很容易看出來。

安全氣囊

檢查安全氣囊，是檢查該車有沒有大修的一個關(guān)鍵步驟。除了安全囊燈在發(fā)動機啟動時，要先亮起再過一個短時間熄滅。首先就是明確安全氣囊的位置：市面主流的雙氣囊位置，司機位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置;副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標示就是。看的就是方向盤的氣囊。一般來說，如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的，因為換氣囊是不會連方向盤也換的。

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發(fā)動機

車廂檢查完畢，下來前，打開車廂內(nèi)的車頭蓋開關(guān)，因為下一步要檢查發(fā)動機了，請保持發(fā)動機啟動狀態(tài)。發(fā)動機需要用很的儀器進行檢查，但是我們也有自己的技巧。不是看，而是聽。一般來說，發(fā)動機的聲音是平穩(wěn)而又低沉的，而且好車在發(fā)動機冷啟動一段時間，車輛靜止狀態(tài)下發(fā)動機的聲音是越來越小，這是正常的情況。如果發(fā)動機響聲大，而且還有尖銳的、不規(guī)則的異響，這就是出現(xiàn)問題了。

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骨架位

為什么要看龍骨?因為車的外表剮花、甚至撞凹陷，在通過重新噴漆后，是很難看出來的。但龍骨不同，沒有人車子發(fā)生事故后，龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。此時就看骨架本身的完好程度，以及與車子的接口，就十分清楚該車的事故記錄了。

內(nèi)飾

前后椅座（倒翻）查看彈簧及內(nèi)套棕布殘留污泥發(fā)霉味，車門內(nèi)飾板拆下，由車內(nèi)用小鏡片由下往上照就現(xiàn)出泡水污泥（車內(nèi)洗車機洗不到），由前后擋風玻璃橡皮用工具起子挖開，內(nèi)有污泥就是泡水車，而且水位超過引擎蓋，前后車門中間中柱（有塑料飾板蓋住）用起子可夾開，存有污泥明顯處有泡水的地方色彩較深色，表示該車泡水高度。

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54321法則

即按照車輛經(jīng)濟使用壽命30萬公里為條件，將其分為5段，每段為6萬公里，每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如，還是上面那輛重置價為20萬的車，跑了6萬公里，那么該車還值200000×【(4＋3＋2＋1）/15】=133333元。

美、日、德產(chǎn)的車有效壽命一般都在30萬公里左右，超過30萬公里后，維修保養(yǎng)費可能比身價值還高。對于檔次低的車，可調(diào)整有效壽命。根據(jù)經(jīng)驗，此法估價基本上是不離十，收車虧不到哪里去。

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4321法則

“4321法則”與“54321法則”的大不同在于，前者是根據(jù)使用年限考慮估值，而后者是根據(jù)使用里程。“4321法則”即、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。例如某運營車輛，在使用兩年后，以20萬為重置價格，其二手車估值僅為原價值的10分之（2＋1），即200000×【（2＋1）/10】=60000元。

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重置成本

被評估車輛的現(xiàn)時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規(guī)定使用年限)×100％×調(diào)整系數(shù)。其中，(1－已使用年限/規(guī)定使用年限)×100％的部分，得出的結(jié)果叫“成新率”。“重置價格”就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的低成本。

這種公式計算出來的價格一般比較高，4S店的二手車價格、大的二手車商城和平臺一般都會按照這個價格作為參考，另外保險公司計算保費的時候，也比較喜歡用這個公式來推算。但這個價格，除了保值率超高的一些熱門車型之外，其他的車型并不適用，至少計算出來的價格與現(xiàn)實生活中真正的交易價偏差還是比較大的。

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機動車整車性能和技術(shù)性能的衰減

機動車整車性能和技術(shù)性能的衰減是指，隨著我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車新產(chǎn)品整車性能和技術(shù)性能都呈日新月異般迅速提高，相形之下，原有車型和產(chǎn)品技術(shù)淘汰時間日益縮短，新舊汽車間差異程度日益顯現(xiàn)，體現(xiàn)為汽車整車性能衰減具有增大的趨勢。

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汽車實體性損耗日益加劇

隨著使用時間增加，機動車必然呈現(xiàn)出磨損加劇、損耗增加的趨勢，根據(jù)國家《汽車報廢標準》，機動車使用年限是根據(jù)機動車的類型來確定的，機動車使用年限為汽車規(guī)定使用年限，同一類型不同價值的機動車，應當按同一規(guī)定使用年限折舊及殘值處理。

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交通事故機動車損壞評估的依據(jù)

交通事故機動車損壞評估鑒定是一門新興學科，普遍缺乏技術(shù)法規(guī)依據(jù)，多數(shù)情況下，鑒定機構(gòu)普遍應用汽車新車評估理論、汽車舊車評估理論、汽車碰撞損失評估理論、汽車風險評估理論，對機動車損失進行評估。中科鑒定中心依據(jù)資產(chǎn)評估學基本理論和原理，一方面應用評估學法則和現(xiàn)行市價法，來評估交通事故機動車的損壞價值，另一方面通過評估鑒定實踐活動，不斷調(diào)整各類機動車的市場價值，從而確定被評估車輛的價值，對資產(chǎn)評估學理論進行必要的補充和修正，為模交通事故機動車價值損耗的一般規(guī)律提供了評估學依據(jù)。

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隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，如今家家戶戶基本上都有了小汽車，與之而來的是二手車也多了起來，高的二手汽車也收到了廣大朋友的喜歡。但是二手車不像新車一樣明碼標價，通過汽車的品牌、型號、配置、顏色、購買時間以及行駛的里程數(shù)來評估。這些因素的不同，都會導致二手車價格的不同。二手車評估簡單的方法有小程序估值法，對比評估法，常用公式計算法，逐年遞減法。在線舊機動車評估費用

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對比評估法就是將同樣的兩個二手車進行對比，比如可以在一些二手車的網(wǎng)站，找到與自己想要評估的品牌、車型、配置、顏色、里程數(shù)等，在線賣出的價格得出二手車具體的價格。如沒有一模一樣的車型、配置、顏色等，可以找一款相近的進行評估，然后再做對比。

在線舊機動車評估費用

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常用的計算公式有，被評估車輛的現(xiàn)時價格=重置價格×（1-已使用年限/規(guī)定使用年限）××調(diào)整系數(shù)。其中（1-已使用年限/規(guī)定使用年限）這部分叫做成新率。重置價格指的是購買當年新車與被評估車輛所支付的成本。

逐年遞減法算出來的價格是一個估值，不能作為終的成交價。逐年遞減法的規(guī)律就是，年掉價20%，之后每年掉價10%，直到第六年價格就基本穩(wěn)定。在線舊機動車評估費用