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監控桿的規格尺寸一般是多少?

監控桿根底的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量堅持立桿預埋件程度。預埋件法蘭盤低出四周空中20~30mm,再用C25細石砼把增強肋蓋住，以避免積水；桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超越50米時或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時，必需設置手孔井。手孔井的內圍尺寸請求為500（長）×500（寬）×600（深）MM,用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必需抹水泥沙漿。

控制箱由設備廠家依據所需容量裝備，外殼采用冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm表面噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。構造用鋼不得影響資料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2,且不應大于0.5mm。

監控桿要良好接地，盡量是加引線導入地下；預埋件以上部分的螺紋要包扎良好，在監控桿安裝過程中，首先要設計出預埋件安裝圖，然后依據監控桿預埋件安裝圖來正確放置。

確保支臂桿伸出的方向能與行車道垂直；監控桿基礎的混凝土澆注面的平整度盡量保持立桿預埋件水平；注意的一點是當桿旁直線長度之間超過50米時，必須設置一個手孔井。控制箱也是需要監控桿廠家根據所需的容量配備，通常外殼都是采用的冷軋鋼板，同時要做好防水防盜及散熱。

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監控桿是交通管理是一個子系統，集中控制交通信號和傳感器，根據需求調節通過城市的交通流量，主要作用是監控主要道路上的信號，通過平滑流量并根據需求實時確定流量優先級，顯著減少日常擁堵，拍攝駕駛等行為，還能有效地響應交通事故。啟用交通控制，監控立桿上安裝監控設備，收集詳細的交通數據，每組立桿都有通信設備，可用于攝像機或藍牙探測器車輛數據。

監控立桿有三個組成部分，交通燈，探測器，以及中央控制系統，檢測器控制系統城市所有主要道路上的交通流狀態。以維持城市內的交通流量。監控立桿具有特殊功能，規范了市的車輛形式，也起到了安全防護的作用，平滑了交通防止擁堵。監控立桿已經發展了數十年。很多交通樞紐在高峰期會面臨交通擁堵，導致擁堵的的原因主要是駕駛員違規駕駛導致的，避免交通過載，針對這種情況有效監控。

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監控桿，是用于室外監控攝像機安裝的柱狀支架道路監控通常使用高度6米橫臂1米來進行制作。沒有特殊情況所有監控桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合及受風要求，對于監控桿的加工想必大家一定好奇了，來講解監控桿加工標準有哪些。

監控桿加工標準如下：

材質：監控桿鋼材材質為低硅低碳高強度q235,壁厚度≥4mm,底法蘭厚度≥14mm.

設計：監控桿結構及基礎結構尺寸計算，依招客戶確定的外觀形狀及廠家的構造參數按抗震6級、抗風力8級設防。

監控桿為圓椎八角形結構，八角錐形桿整體無變形扭曲。桿體圓度標準1.0mm≤。桿體表面光滑一致，無橫向焊縫。刀片劃痕測試（25×25mm方格）噴塑層粘貼力強不輕易剝落。密封立桿并包頂端以防水氣進入，防水內漏措施可靠。

垂直度檢驗：監控桿直立后，使用經緯儀對桿的兩向垂直度作檢驗，垂直度偏差1.0≤%。

如果大家有什么疑問或者想要了解更多3.5米網絡通信立桿資訊，歡迎大家給小編來電或者留言！