|
公司基本資料信息
注意:發布人未在本站注冊,建議優先選擇VIP會員 |
雙套管價格濃相輸送系統采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。軋管機的選型及其與穿孔工序之間變形量的合理匹配,是決定機組產品質量、產量和技術經濟指標好壞的關鍵。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個難題。由于氣固兩相流的特殊性,常規的系統計算流速是以空氣流速為依據,而無法真正確定物料的流動速度,但從系統輸送機理可判斷其物料的運動速度,常規的正壓輸送系統是懸浮輸送機理,物料以懸浮速度于壓縮空氣中運動,因此其運動速度接近氣體運動速度;而雙套管價格系統是靜壓輸送機理,物料是以半栓塞狀運動,且上部又有內旁通管分流氣流,因此物料的運動速度大大低于氣體運動速度,與常規正壓輸送系統相比,即使是同樣的系統計算流速,其物料的流速也遠低于常規正壓輸送系統。
眾所周知,物料對其他物體的磨損速度與該物料的運動速度的三次方成正比,雙套管價格濃相輸送系統同常規系統相比,物料的輸送真正運行在低速狀態下,因此對管道和彎頭的磨損可以降到很低。經過嚴格的實驗室測試和工廠現場測試證明,雙套管價格粉體輸送泵完全滿足各種粉末輸送使用要求,是一款具有簡單免安裝,可移動便攜,可靠低故障率的理想的新型粉體設備。由于較低的物料流動速度,極大的降低了物料對管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道。
堵管是氣力輸送較難解決的另一個難題,一旦發生堵管,將會影響系統的正常運行,增加大量的疏通維護工作,甚至拆卸管道進行疏通造成嚴重的二次污染,影響發電機組的安全運行。
雙套管價格系統的運行從另一個角度來說,實際上是一個堵管-疏通-再堵管-再疏通的反復循環,在輸灰過程中自身具有自動吹堵、防堵功能,是一個動態的自動吹堵過程,而不會像常規正壓輸送系統那樣發生堵管時須停止正常輸送程序進行專門的吹堵,造成費時費工費料的損失,從根本上解決了堵管問題。3)葉輪和外殼用數控機床加工,控制較小的間隙,同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數,予留一定的補償值。
由于雙套管價格沿線不需設置吹堵管,沿線沒有附加空氣引入,輸灰系統運行壓力變化平穩,有利于提高灰氣比和長距離輸送。
雙套管價格濃相輸送系統一條輸送支管上可設置4-8臺發送罐同時輸送,因此它所需要的輸灰管較少,切換閥門少,一般同類型機組雙套管價格輸送系統的輸灰管只有常規正壓輸送系統的1/2或1/3,而常規正壓輸送系統較多的輸灰管道、較多的切換出料閥,會給系統造成布置困難和較多的運行故障,支架投資增加,日常維護工作量增加。針對于顆粒粉末物料輸送選用氣力輸送系統會更可靠,而且在優勢方面會更突出,所以比較后再來確定會更突出,需要多些了解再來選擇,將能在品質上更優,畢竟越好的服務商會更讓人滿意,所以較好來選會更靠譜。
較少的管道和閥門簡化了輸灰系統及其控制系統,這對裝有多電場和較多數量灰斗電除塵器的大容量機組電廠,則更為有利。
雙套管價格的原理建立在兩個基礎上:
◎對于水平輸送管道,由于重力影響,氣固混合物在管道內形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態。
◎對于水平輸送管道,當發生堵管現象時,粉料首先在管道下壁開始堆積,逐漸向上堆積到管道上壁,終將管道完全堵死。
◎對于水平輸送管道,當發生堵管現象時,粉料首先在管道下壁開始堆積,逐漸向上堆積到管道上壁,終將管道完全堵死。
把雙套管價格作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機理就在于雙套管價格的特殊結構。雙套管價格管路吊水灌既排水口總流量很大,系統軟件需要的工作壓力較低,相對的供水管道道管經很大,管路通常不容易產生阻塞。當灰氣混合物在管道內流動時,經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時,壓縮空氣會通過小管流過,經過小管開孔和節流孔板的作用,對堵塞的部分進行擾動,將沉積的干灰逐漸吹動,從而避免將輸送管道堵死。