猜測是一樓的電加熱設備（小廚寶和熱水器）啟動功率太大，先斷掉它們的插座，再推上，一切正常。

這時候，除了空調，家中的其他設備已經全部上電了，基本的生活質量有保障了。

然后嘗試1匹空調，開機一臺，沒問題，嘗試1.5匹變頻空調，開啟沒問題。

好了，基本的空調可以保證了。

中央空調就別想了，肯定是帶不動的。

至此，基本的供電服務沒問題了，家庭NAS和網絡也能正常使用了。

實驗成功！

3.3.8 配電系統采用式則供電可靠性高，便于管理，但線路和開關柜數量增多。而對于供電可靠性要求較低者可采用樹干式，線路數量少，可節約投資。負荷較大的高層建筑，多含二級和一級負荷，可用分區樹干式或環式，以減少配電電纜線路和開關柜數量，從而相應少占電纜豎井和高壓配電室的面積。

3.3.10 應急電源類型的選擇應根據一級負荷中特別重要負荷的容量、允許中斷供電的時間以及要求的電源為交流或直流等條件來進行。

當市電電壓正常后，應急電源將恢復電網供電，是作為消防或生產在緊急情況下使用的電源，例如在高層建筑、商場、醫院、地下防空工程等地方人多、出口少、自然光源有限，一旦出現火災或電網受到破壞的時候，緊急用電的時候，應急電源大大解決了這一問題。一、應急電源種類（1）獨立于正常電源的發電機組：包括應急燃氣輪機發電機組、應急柴油發電機組?？焖僮云饎拥陌l電機組適用于允許中斷供電時間為15s以上的供電。

汽車應急啟動電源常見問題是很多車友用過啟動電源基本會遇到的，這些問題的原因是什么，又該怎么辦呢？相信這對于很多備有汽車應急啟動電源的車友都想要了解的吧。

汽車應急啟動電源經過幾年的飛速發展，從初的單一應急啟動功能，已經發展到如今集移動電源、車載氣泵、戶外照明等于一身的便攜式備用電源，技術的進步和功能的增加多，汽車應急啟動電源在使用的過程中可能遇到的問題也就會越多，但是不管是哪個品牌的啟動電源，使用過程中總會有部分共同戶或類似的常見問題，下面就讓我們一起來學習了解一下吧。