前言路緣石傳統施工方法是以人工砌筑的方法來完成， 傳統施工方法存在工人勞動強度大、施工效率低、材料損耗高、路緣石色差大等缺點。隨著高速公路和城市道路的修建，傳統的路緣石施工方式越來越不適應道路的快速施工需求。同時隨勞動力成本的提高，傳統的路緣石施工方式造價越來越高，而且外觀質量也不能滿足人們日益提高的審美要求。

接縫處理

施工結束時， 要做好接縫處理。將路緣石、 側緣石端頭向內 0.5-1m切成斜坡狀，防止混凝土向外坍落發生裂縫。開工前沿橫截面與滑模方向成直角切割，以保證其截面完整?；Ｇ澳＞吆蠖螒拷祟^，先進行振搗，待混凝土與其充分相接后再起步行走。

灑水車除養生外，還要在開工前給邊墻擠壓機加水，作業結束后要及時沖洗和清理料斗內和輸送皮帶上殘留的混凝土。

修整、養生、切縫

滑出路緣石、側緣石后，要有專人進行修整，需配備6m長鋁合金直尺，修整縱向線性；用夾板修整水平線性，保證線性流暢。當天施工的路緣石、側緣石要用塑料薄膜或麻袋片覆蓋養生。次日掀開切縫，每5m切割一道誘導縫，寬度為刀片厚度， 深度為路緣石高度的2/ 3；每15m切割一道漲縫，寬度為1cm，深度切透，后期填充馬蹄脂和麻絮。切割后要清理干凈現場，以保證瀝青路面層與層的粘接。灑水養生每天 4-6次，養生7d。