7分鐘前 天津東風(fēng)天龍載貨車4s店誠(chéng)信企業(yè)「恒信達(dá)」[恒信達(dá)5600f21]內(nèi)容：東風(fēng)商用車2018年年銷量破萬(wàn)臺(tái)的驕人戰(zhàn)績(jī)國(guó)六龍擎動(dòng)力后處理系統(tǒng)黑紅經(jīng)典撞色搭配,高速行車時(shí)可有效幫助車輛降低風(fēng)阻我們?cè)侔涯抗夥糯?一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運(yùn)距大約是在2東風(fēng)商用車2018年年銷量破萬(wàn)臺(tái)的驕人戰(zhàn)績(jī)

作為東風(fēng)商用車旗下的拳頭產(chǎn)品，天龍旗艦從2013年在上海車展上亮相以來(lái)，便憑借全新的駕駛室設(shè)計(jì)和諸多技術(shù)的應(yīng)用，引起市場(chǎng)轟動(dòng)。2014年，東風(fēng)天龍旗艦在德國(guó)漢諾威車展首秀，與許多歐洲品牌同臺(tái)競(jìng)技，為外界展示了中國(guó)重卡產(chǎn)品的非凡魅力。東風(fēng)商用車不斷搜集卡友建議和用戶反饋，與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)天龍旗艦產(chǎn)品進(jìn)行煥新升級(jí)，在2018年實(shí)現(xiàn)年銷量破萬(wàn)臺(tái)的驕人戰(zhàn)績(jī)，成為上保有量車型之一。面對(duì)國(guó)六大考，東風(fēng)商用車同樣提前布局，順勢(shì)推出更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)六版天龍旗艦車型。

國(guó)六龍擎動(dòng)力后處理系統(tǒng)

這款國(guó)六龍擎動(dòng)力的后處理系統(tǒng)采用DOC+DFP+SCR+ASC技術(shù)路線，并且整體采用的鋁合金材質(zhì)長(zhǎng)期使用不至于產(chǎn)生銹蝕等硬性問(wèn)題。9T驅(qū)動(dòng)橋承載質(zhì)量11500kg，采用10+8片鋼板懸掛有效解決貨物運(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)的偏載問(wèn)題。天錦KR這款車型普遍使用的前8后10+8片鋼板懸掛迎合散戶車主的實(shí)際用車需要，特別是在眼下運(yùn)費(fèi)低迷的環(huán)境中，運(yùn)輸多元化貨物穩(wěn)定性有保證。

黑紅經(jīng)典撞色搭配,高速行車時(shí)可有效幫助車輛降低風(fēng)阻

外觀方面，這款車整車采用黑紅經(jīng)典撞色的搭配，由于采用的是高頂雙臥駕駛室，所以看起來(lái)非常的高大。這款車的后視鏡采用分體式設(shè)計(jì)，配有兩塊補(bǔ)盲鏡。實(shí)拍車標(biāo)配有原廠導(dǎo)流罩以及導(dǎo)風(fēng)槽，高速行車時(shí)可有效幫助車輛降低風(fēng)阻。

“盾形中網(wǎng)”整體采用的是黑色的塑料材質(zhì)，區(qū)別于蜂窩孔狀的進(jìn)氣格柵，這款車的進(jìn)氣格柵采用的是網(wǎng)格型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)上緣的鍍鉻飾條搭配上大面積的鍍鉻背光車標(biāo)，看起來(lái)非常的亮眼。一體式的車燈集成有遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈以及霧燈。

我們?cè)侔涯抗夥糯?一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運(yùn)距大約是在2

我們?cè)侔涯抗夥糯?，一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運(yùn)距大約是在2000-3000公里左右，根據(jù)不少卡友的反饋來(lái)看，按照從陜西西安跑至新疆阿克蘇地區(qū)，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油車少2000元左右。而且，同樣作為國(guó)六產(chǎn)品，由于燃油車采用了更加精密的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和后處理系統(tǒng)，不僅國(guó)六柴油車的后處理系統(tǒng)較貴，而且對(duì)于油品和尿素質(zhì)量是有一定的要求。