風(fēng)云科技廣東分公司-博物館避雷針?lè)览讬z測(cè)公司

本公司擁有由國(guó)家氣象主管機(jī)構(gòu)頒發(fā)的防雷裝置檢測(cè)資質(zhì)，具備現(xiàn)代化的企業(yè)管理體制和完善的雷電防護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有一支配置合理的雷電防護(hù)技術(shù)隊(duì)伍及大量的業(yè)務(wù)精英和技術(shù)骨干。

雷電防護(hù)裝置檢測(cè)報(bào)告是檢測(cè)機(jī)構(gòu)向客戶提供的終產(chǎn)品，也是檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作質(zhì)量的終體現(xiàn)，防雷檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)準(zhǔn)確、清晰和客觀報(bào)告進(jìn)行的每一項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果。檢測(cè)報(bào)告書中有大量的數(shù)值需要填寫，但也存在不同檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告書中數(shù)據(jù)格式、或同一家檢

同步防雷檢測(cè)主要指隱蔽防雷工程的防雷檢測(cè)，檢查防雷接地裝置的的材料和施工工藝，確保防雷接地裝置的可靠性，因?yàn)橥旯ず竽憔涂床坏搅耍?/p>

一、對(duì)基礎(chǔ)接地體的檢測(cè)

建筑物基礎(chǔ)接地體的類型、體內(nèi)鋼筋的焊接標(biāo)準(zhǔn)以及基礎(chǔ)體的埋深和接地材料、規(guī)格等都會(huì)基礎(chǔ)體的泄流效果產(chǎn)生影響，所以在檢測(cè)此部分的時(shí)候必須認(rèn)真嚴(yán)格。

1.在承臺(tái)焊接和樁基礎(chǔ)已經(jīng)完成且未澆灌混凝土?xí)r，檢測(cè)的具體內(nèi)容有：焊接質(zhì)量；接地體的類型；使用降阻劑的數(shù)量及型號(hào)；附屬接地體的埋深和類型；樁主筋直徑；基礎(chǔ)體類型和埋深等，并要測(cè)量接地電阻值。

2.在地梁焊接工作已經(jīng)完成且未澆灌混凝土?xí)r，檢測(cè)的具體內(nèi)容有：接地體的類型；地梁與承臺(tái)的焊縫質(zhì)量；引下線的規(guī)格、數(shù)量、位置及間距；引下線的類型、與地梁的焊接質(zhì)量、是否用油漆標(biāo)識(shí)；是否按要求配置了電子信息及配電系統(tǒng)的接地引線等，并要測(cè)量接地電阻值。

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定期的目視檢查或一般檢查需要進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。

檢查等級(jí)和定期檢查的時(shí)間間隔應(yīng)考慮設(shè)備型式、制造商指南、影響損壞程度的因素、使用區(qū)域和之前的檢查結(jié)果。在確定類似設(shè)備、裝置和環(huán)境的檢查等級(jí)、時(shí)間間隔時(shí)，應(yīng)該利用這些經(jīng)驗(yàn)確定檢查方案。

注：造成設(shè)備差化的主要因素包括：易受腐蝕、暴露在化學(xué)制品或溶劑中、可能堆積粉塵或灰塵、可能進(jìn)水、暴露在過(guò)高環(huán)境溫度中、機(jī)械損壞的危險(xiǎn)、受到激烈的振動(dòng)、工作人員的培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)、未經(jīng)批準(zhǔn)的修改或調(diào)整，不適當(dāng)?shù)木S護(hù)，例如，未按制造商的建議進(jìn)行維護(hù)。

定期檢查應(yīng)委托具有防爆資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，時(shí)間間隔一般不超過(guò)3年。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)檢查結(jié)果及時(shí)采取整改措施，并將檢查報(bào)告和整改情況向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。

初始、定期和連續(xù)監(jiān)督的所有結(jié)果應(yīng)記錄。

《危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣防爆安全檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（DB33T 775-2009）

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深圳城市軌道交通防雷檢測(cè)的實(shí)踐與成果：

在深圳市城市軌道交通6號(hào)線、3號(hào)線南延工程項(xiàng)目中，采用了先進(jìn)的防雷檢測(cè)技術(shù)，對(duì)地鐵車站及設(shè)備進(jìn)行了周密的防雷檢測(cè)。檢測(cè)內(nèi)容包括直擊雷防護(hù)設(shè)施、接地裝置、電磁屏蔽設(shè)施、等電位連接設(shè)施等。通過(guò)定期的檢測(cè)、維護(hù)和修復(fù)，確保了地鐵車站及設(shè)備的防雷安全，為市民出行提供了有力的保障。

深圳城市軌道交通防雷檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn)與展望：

深圳城市軌道交通防雷檢測(cè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，防雷檢測(cè)工作必須落實(shí)到位，加強(qiáng)對(duì)防雷設(shè)施的日常維護(hù)和檢修，提高對(duì)雷電災(zāi)害的預(yù)警和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)防雷知識(shí)的普及和宣傳，提高市民的防雷意識(shí)，共同維護(hù)地鐵運(yùn)行的安全。

未來(lái)，隨著深圳城市軌道交通的持續(xù)發(fā)展，防雷檢測(cè)工作將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為此，有必要進(jìn)一步研究和開(kāi)發(fā)更先進(jìn)、更有效的防雷檢測(cè)技術(shù)，為深圳城市軌道交通的防雷安全保駕護(hù)航。同時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)防雷檢測(cè)工作的投入和支持，制定和完善相關(guān)法規(guī)和政策，為防雷檢測(cè)工作提供有力的政策和法律保障。

總之，深圳城市軌道交通防雷檢測(cè)的實(shí)踐與探討，不僅為保障地鐵運(yùn)行安全提供了有力的支持，也為我國(guó)城市軌道交通的防雷工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。在未來(lái)的發(fā)展中，讓我們共同期待深圳城市軌道交通防雷檢測(cè)工作取得更大的突破和成就，為市民提供更加安全、便捷的出行環(huán)境。

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廣州城市軌道交通防雷工程檢測(cè)的一些常見(jiàn)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：

防雷裝置檢測(cè)：對(duì)城市軌道交通的防雷裝置進(jìn)行檢測(cè)，包括接閃器、引下線、接地裝置等，確保其能夠有效地接收雷電并將其導(dǎo)入地下。

電涌保護(hù)器檢測(cè)：對(duì)電涌保護(hù)器（SPD）進(jìn)行檢測(cè)，包括其性能、安裝位置、連接情況等，確保其能夠有效地吸收雷電沖擊電流，保護(hù)電子設(shè)備免受損壞。

電磁屏蔽檢測(cè)：對(duì)電磁屏蔽設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，包括材料、厚度、連接情況等，確保其能夠有效地減少雷電電磁場(chǎng)對(duì)周圍電子設(shè)備的干擾。

電氣系統(tǒng)檢測(cè)：對(duì)城市軌道交通的電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，包括電源系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等，確保其能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

設(shè)備接地檢測(cè)：對(duì)城市軌道交通的設(shè)備進(jìn)行接地檢測(cè)，包括電源設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、通信設(shè)備等，確保其接地電阻符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。