我公司主營山西T型鋼模板、交城蓋梁鋼模板、山西圓形鋼模板、平面鋼模板定制、山西異形鋼模板、交城高鐵鋼模板、山西橋梁鋼模板、交城高架鋼模板、山西組合式鋼模板等。

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平面鋼模板定制的安裝和運輸相較于傳統鋼模板極其方便，省略了拆除的步驟，節省了很多工程預算；防潮功能性好，可以長期暴露在陰雨環境中，鋼模板的性能和形狀也不會受到很大影響的。

裝配式鋼模板相較于以聚為原材料的塑料模板，它的抗壓強度也更高了。裝配式鋼模板結構穩定性提高，適應性強，均可應用在澆注建筑等多方面，其施工方式簡單易操作，成型后的預制品表面光滑，便于后期裝修施工。

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模板接縫不嚴，模板安裝時模板之間有縫隙，會導致混凝土澆筑時漏漿。會導致混凝土出現蜂窩，更嚴重的是出現孔洞和漏鋼。出現這種問題的原因是翻樣不仔細或錯誤，模板制造粗心，組裝時接縫過大。翻樣要仔細，每個分格的細節要嚴格按照1/10 ~ 1/50份額翻成詳圖。應進行詳細的編輯和注釋。檢查無誤后，對操作人員進行認真交底，加強工人的質量意識。仔細制造終的模板和組裝木模板裝置需要太長的時間，從而由于木模板的干燥收縮而導致裂縫。木模板粗糙，拼縫不嚴；嚴格控制木模板的含水率，制作時拼縫嚴密；木模板裝置的周期不宜過長。

澆筑混凝土時，木模板應提前澆水，使其膨脹密縫。澆筑混凝土時，木模板未提前澆水使其膨脹。鋼模板變形未及時修復，鋼模板連接方式不當；鋼模板的變形，特別是架外的變形，應及時修整和調直；應控制鋼模板和油氈、塑料布、水泥袋等之間的嵌縫方法。不應用于填縫和滲漏；梁、柱更換零件時，接頭伸縮不準，錯位；梁、柱置換部分應支撐可靠，拼縫應嚴密(必要時縫間加雙面膠帶)，錯位應矯正。

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鋼模板使用過程中要注意哪些方面：

1、鋼模板系統懸掛

在電梯通道桁架系統的底部，懸掛高度為10m。鋼模板如何懸掛，如何保證鋼模板懸掛系統的受力平衡，懸掛點的規劃都需要重點考慮。

2.對鋼模板的旋轉功能有很高的要求。

根據提升通道的爬升平面，中心管管壁要澆筑98次左右。如此高的周轉次數對鋼模板系統的面板提出了很高的要求。這個工程工期很緊，鋼模板已經換了一半。面板會影響施工時間，所以選擇可重復使用的鋼模面板是關鍵。

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橋梁工程平面鋼模板定制拆除期限：

1.非承重側模板應在混凝土強度能保其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應在混凝土扛壓強度到2.5MPa時方可拆除側模板。

鋼筋混凝土結構的承重模板、支架和拱架，應在混凝土強度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時，方可拆除，當構件跨度不大于4m時，在混凝土強度付合設計強度標準值的百分之50的要求后，方可拆除；當構件跨度大于4m時，在混凝土強度付合設計強度標準值的百分之75的要求后，方可拆除。

2.石拱橋的拱架卸落時間合下列要求；

漿砌石拱橋，須待砂漿強度到設計要求，或如設計無要求，則須到砂漿強度的百分之70。

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