曲軸斷裂大多發(fā)生在軸頸與曲臂的圓角過渡處。

原因分析：

1、曲軸過渡圓角過小，熱處理時(shí)，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中；

2、曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，導(dǎo)致過度不均勻而引起應(yīng)力集中；

3、設(shè)備長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降；

4、材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實(shí)際承載能力降低；

5、曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，后造成折斷。

保持機(jī)器良好的潤滑狀態(tài)。選擇合適得潤滑劑，控制潤滑油得用量，使氣缸中潤滑油量適度。經(jīng)常檢測潤滑油品質(zhì)，闕波啊潤滑油質(zhì)量，定期更換潤滑油，提高潤滑效果，使排氣溫度不超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。定期除漬。采用空氣過濾器，嚴(yán)防異物進(jìn)入管網(wǎng)，及時(shí)清除過濾器內(nèi)污漬，經(jīng)常排污冷卻器、儲氣罐、油水分離器等，確保系統(tǒng)得暢通無阻。一般情況下，空壓機(jī)至終冷器的管道內(nèi)，氣體流速應(yīng)不低于10m/s-12m/s。

螺桿式空壓機(jī)余熱回收的優(yōu)勢

空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)的優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn)：a)綠色環(huán)保，循環(huán)再生，節(jié)能降耗，沒有排放;b)提高職員的福利水平，有充足的無成本熱水滿足使用;c)降 低了空壓機(jī)的運(yùn)行溫度，提高了空壓機(jī)產(chǎn)氣量;d)延長空壓機(jī)油品使用環(huán)境，減少空壓機(jī)的運(yùn)行故障;e)節(jié)約生活熱水或采暖的制作熱水經(jīng)費(fèi)，壓縮了生產(chǎn)環(huán)節(jié) 的經(jīng)營成本;f)提倡國家政策，節(jié)約能源，降低排放的同時(shí)，獲得收益[1]。

風(fēng)冷型空壓機(jī)熱回收系統(tǒng)

風(fēng)冷型空壓機(jī)熱回收系統(tǒng)，主要是利用換熱器的熱量加熱自然空氣，得到熱空氣供用熱點(diǎn)使用。

冬季時(shí)，根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)閥1和風(fēng)閥2的開度，由壓縮機(jī)出來的廢熱氣與室外冷空氣混合，達(dá)到供暖溫度的要求，直接送到辦公室、生產(chǎn)車間等用熱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)用熱點(diǎn)的采暖。

夏季不需要供熱時(shí)，風(fēng)閥2關(guān)閉，廢熱氣直接排放到室外。

此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，投資低，維護(hù)費(fèi)用低，節(jié)省了冬季采暖的費(fèi)用。適合于供熱點(diǎn)距離空壓機(jī)站近的場所。