2分鐘前 宜春定制隧道自制雙向行駛攪拌車在線咨詢「博衍智能裝備」[博衍智能裝備d87a9c7]內(nèi)容：攪拌車液壓馬達常見的故障有哪些？造成攪拌車發(fā)動機過早損壞的原因影響自動上料攪拌車產(chǎn)品質(zhì)量的因素有哪些？自動混凝土攪拌車發(fā)動機散熱器維護事項攪拌車液壓馬達常見的故障有哪些？

故障一：供油量不足導致輸出轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩低

分析原因及解決辦法：供油液壓泵吸油口過濾器堵塞，此時可清洗濾油器；油液鉆度過大，此時可更換適合的油液；軸向或徑向間隙過大等原因等造成，此時要研磨定子或其他有關零件，使軸向間隙符合要求。

故障二：液壓馬達的原動機功率或轉(zhuǎn)速不當導致輸出轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩低

分析原因及解決辦法：原動機功率不匹配，此時需要更換原動機，使之與液壓泵功率匹配；原動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，此時可選用轉(zhuǎn)速滿足要求的原動機。

故障三：各連接處密封不嚴，有空氣混入

解決辦法：檢查和緊固各連接處，提高密封性能。

故障四：工作介質(zhì)污染，液壓馬達內(nèi)部通道被堵塞

解辦法：拆解，仔細清洗并更換清潔的工作介質(zhì)。

造成攪拌車發(fā)動機過早損壞的原因

1. 攪拌車的維修數(shù)據(jù)應用不當

在攪拌車維修中不能科學的選擇維修數(shù)據(jù)是造成機件早期損壞的重要原因。比如氣門與氣門座接觸面的寬度，規(guī)定進氣門為1-2.2mm，排氣門為1.5-2.5mm。

但在實際維修當中，很多人認為寬一點比窄一點要好，習慣選用上限或接近上限值，因為剛修好的車氣門工作面寬度就已經(jīng)接近使用極限了。再比如氣門腳間隙，一般車輛規(guī)定為0.2-0.25mm，但在維護調(diào)整中也會認為間隙大一點比小一點好，因此，超上限使用，實際上間隙過大，不但降低發(fā)動機功率，還會出現(xiàn)敲擊聲而早期損壞。

2. 氣門的光磨

在攪拌車的維修中，如果氣門出現(xiàn)燒蝕、麻點及凹陷時，均應進行光磨，一般是在光磨機上進行，作業(yè)時需要注意四個問題：一是保證氣門頭與桿部同心，否則應先校直；二是光磨輛在能磨出完整的錐面的前提下是越小越好；三是盡量提高表面光潔度；四是氣門桿端部凹陷應予以磨平。

3. 氣門導管的鉸銷

氣門桿與氣門導管配合間隙是決定氣門導管使用壽命的關鍵，因此當更換新的氣門導管時，鉸銷時應嚴格掌握好配合間隙，使用各攪拌車車型規(guī)定間隙的下限，可有效延長使用壽命。

影響自動上料攪拌車產(chǎn)品質(zhì)量的因素有哪些？

1.骨料：粗骨料和粗骨料必須按照規(guī)定進行采樣和測試。只能使用經(jīng)過認證的產(chǎn)品。粗骨料應由礫石或破碎的小卵石組成，其等級應適度，質(zhì)地良好且質(zhì)地均勻。粗骨料指標必須符合相關標準和規(guī)范的要求，泥漿含量和泥漿含量必須及時控制和測試。如果檢查失敗，則嚴禁您進入卸貨卡車。

2.水泥：水泥必須按照規(guī)定取樣。每批水泥應進行標準稠度和溫度測試。如果您對質(zhì)量有任何疑問，則嚴禁進入倉庫并繼續(xù)測試其他指標。嚴格禁止合格的水泥進入現(xiàn)場。嚴禁在項目中直接使用未加熱的熱水泥。

3.礦物混合物：根據(jù)相關標準和規(guī)范進行測試。實驗室需要跟上礦物混合物質(zhì)量的變化。當?shù)V物混合物進入現(xiàn)場時，必須測試其需水量，著火損失和細度。通過檢查的產(chǎn)品可以存儲，因此請注意初步測試。比較結(jié)果以確定質(zhì)量波動并檢查項目的質(zhì)量。

4.外加劑：進入現(xiàn)場后檢查并測試外加劑。檢查混合包裝是否標有：產(chǎn)品名稱，型號，凈含量或體積，制造商名稱，生產(chǎn)日期，工廠編號。確保包裝上的物品與產(chǎn)品規(guī)格和制造商提供的證書相符，并且沉積物未沉淀在液體混合物中且尚未過期。

自動混凝土攪拌車發(fā)動機散熱器維護事項

1.軟化后，建議使用軟水和硬水以防止在散熱器中堵塞和結(jié)垢。

2.安裝散熱器時，請注意不要損壞散熱器（片）和保險杠散熱器，以確保散熱和密封。

3.使用防凍劑時，請務必使用授權(quán)制造商生產(chǎn)的長期防凍劑/防凍劑，并遵守，以防止散熱器腐蝕。

4.備用散熱器的有效環(huán)境應保持通風良好并干燥。

5.對于日常使用，請隨時檢查水位并在冷卻后停止放水。加水時，慢慢打開水箱蓋。使操作人員的身體盡可能遠離進水口，以防止高壓蒸汽噴射造成。

6.自動混凝土攪拌車的散熱器不得與酸，堿或其他腐蝕性物質(zhì)接觸。