廈門運晟國際貨運代理有限公司，是一家從事海運、空運、公路運輸、國際鐵路聯運及海鐵聯運的國際貨運代理公司。公司擁有自己的集裝箱管理隊伍，能在國內主要城市提供鐵路箱或自備箱為客戶接貨。公司憑借日益完善的運晟網絡，能為客戶提供門到門全程運輸代理服務。公司堅持以服務取勝的理念，竭誠為客戶提供快速、安全的貨代服務。

西南是中國鐵路建設條件較差、經濟發展較為落后的地區。為開發大西南，國家從改善交通條件著手，投入了大量資金用于鐵路建設，先后建成了的成昆、南昆等鐵路。目前已形成的以寶成、襄渝線為主的北通路和以湘黔、貴昆、南昆為主的南通路兩大對外主通道，為加強西南與東南沿海及中部地區的溝通、加快西南地區經濟開發創造了有利條件。

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棚車是一種具有端、側墻和車頂，并在側墻上根據需要設置車門和車窗的車輛，主要用于運輸各種免受日照、雨雪侵襲的各種箱裝、袋裝貨物及零散貨物。加上一些必要的附屬設備后,有的棚車還可運送人員和馬匹等。

棚車按用途不同可分為三類：運輸各種糧谷、日用工業品及貴重儀器設備等的通用棚車；裝卸方式靈活或滿足特定貨物裝載需要的棚車；運輸有毒、易污染危險物品的車。

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目前，我國通用棚車主要為軸重21t、載重60t級的P62系列、P64系列、P65型棚車，軸重23t、載重70t級的P70系列棚車和軸重27t、載重大可達到80t級的P80型棚車。

通用棚車主要由車體、轉向架、制動裝置和車鉤緩沖裝置等組成，車體為全鋼焊接結構，主要由底架、側墻、端墻、車頂、車門、車窗等組成。