每一個(gè)離合器都是由以下的部分組成的：

(1)主動(dòng)部分：飛輪、壓盤、離合器蓋等;

(2)從動(dòng)部分：從動(dòng)盤、從動(dòng)軸(即變速器軸);

(3)壓緊部分：壓緊彈簧;

(4)操縱機(jī)構(gòu)：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動(dòng)銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

在分析離合器工作過程之前，首先掌握以下常用名詞：

自由間隙：離合器接合時(shí)，分離軸承前端面與分離杠桿端頭之間的間隙。

分離間隙：離合器分離后，從動(dòng)盤前后端面與飛輪及壓盤表面間的間隙。

離合器踏板自由行程：從踩下離合器踏板到消除自由間隙所對(duì)應(yīng)的踏板行程是自由行程。

離合器踏板工作行程：消除自由間隙后，繼續(xù)踩下離合器踏板，將會(huì)產(chǎn)生分離間隙，此過程所對(duì)應(yīng)的踏板行程是工作行程。

離合器的工作過程可以分為分離過程和接合過程

在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。

在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合。

汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷汽車離合器分離軸承及其單元，為汽車的重要零部件。

離合器的作用保證汽車平穩(wěn)起步;便于換檔，停車;防止傳動(dòng)系過載;降低扭振沖擊，延長(zhǎng)變速齒輪壽命。工作原理離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過程中又允許兩分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

現(xiàn)在的汽車數(shù)量在不斷的增加，所以也就帶動(dòng)了很多汽車配件的應(yīng)用也在不斷的增加，而且離合器壓盤在使用的時(shí)候也是非常容易出現(xiàn)故障的產(chǎn)品所以我們?cè)谏a(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候，對(duì)它的質(zhì)量要求也是非常嚴(yán)格的。離合器壓盤廠家對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有要求.下面離合器壓盤廠家會(huì)為大家?guī)砀嗟漠a(chǎn)品知識(shí)。

離合器壓盤也都是非常完善的，而且對(duì)材料上的選擇也是非常嚴(yán)格的，因?yàn)檫@款產(chǎn)品它是使用在汽車當(dāng)中的一個(gè)零部件，在汽車當(dāng)中起到的作用也是非常重要的，所以說我們要提高這款產(chǎn)品的使用性能，才能夠保證我們的行車，也能夠降低在行車的時(shí)候出現(xiàn)的故障。所以說我們廠家在這款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，還有材料上的應(yīng)用上都做了很多的改良和提升是這款產(chǎn)品的質(zhì)量和性能都非常的優(yōu)良有了相對(duì)的提高，所以這款產(chǎn)品應(yīng)用在各種汽車當(dāng)中，能夠起到很好的作用而且在使用的過程當(dāng)中，性能也非常的穩(wěn)定，所以說這款產(chǎn)品的應(yīng)用也提高了我們的行車安穩(wěn)。

平行加壓整經(jīng)機(jī)上落軸的離合器是由蝸輪與另一個(gè)固定在傳動(dòng)軸上的連接塊圖組成的。上軸動(dòng)作是利用加壓重錘的重力拖動(dòng)經(jīng)軸實(shí)現(xiàn)的這時(shí)蝸輪為主動(dòng)。因此,當(dāng)經(jīng)軸盤片與滾筒未對(duì)齊時(shí),經(jīng)軸和傳動(dòng)軸停止運(yùn)動(dòng),但蝸輪在蝸桿的傳動(dòng)下繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),與傳動(dòng)軸上的連接塊分離。當(dāng)經(jīng)軸與滾筒對(duì)齊后,經(jīng)軸在加壓重錘的拖動(dòng)下,會(huì)向滾筒發(fā)生沖擊運(yùn)動(dòng),使蝸輪上的凸塊與連接塊上的凸塊發(fā)生撞擊而損壞,或者使重錘滑輪的支撐桿斷裂。根據(jù)上述情況,我們改用單向離合器圖,解決了上述問題,其作用原理如下：

1.上軸時(shí),經(jīng)軸在重錘的拖動(dòng)下向滾筒運(yùn)動(dòng),經(jīng)軸驅(qū)動(dòng)連桿,曲柄使單向離合器內(nèi)的星形爪按順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),由于滾柱的作用,阻止經(jīng)軸運(yùn)動(dòng)。但蝸輪在蝸桿的帶動(dòng)下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使?jié)L柱向星形爪缺口的大端運(yùn)動(dòng)消除阻滯作用,從而使經(jīng)軸上軸。當(dāng)經(jīng)軸盤片與滾筒未對(duì)齊時(shí),蝸桿帶動(dòng)蝸輪空轉(zhuǎn),不會(huì)發(fā)生沖擊運(yùn)動(dòng)。

2.卷繞時(shí),蝸輪靜止不動(dòng),隨著紗線的卷繞,經(jīng)軸的直徑不斷增大,帶動(dòng)連桿、曲柄使星形爪按逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),這時(shí)滾柱始終在星形爪缺口的大端,不會(huì)阻礙經(jīng)軸卷繞直徑的增大。落軸時(shí),蝸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使?jié)L柱向星形爪缺口的小端方向運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)星形爪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),完成落軸的動(dòng)作。

附圖上、落軸蝸輪、蝸桿傳動(dòng)圖

1-蝸輪；2-連接塊；3-蝸桿；4-連桿；5-小軸；6-曲柄；7-鐵環(huán)；8-滾住；9-星形爪；10-蝸輪圈；11-傳動(dòng)軸；12-缺口。