國際快遞目的地是不是包清關和關稅呢？--速隆（廣州）國際貨運代理有限公司專注DHL FEDEX UPS 快遞出口，一級代理商折扣大

今天速隆（廣州）國際貨運小編就跟大家聊聊這個話題，國際快遞包目的地清關嗎？

國際快遞是不包目的地清關的，很多客戶沒怎么發過國際快遞，都會以為國際快遞時報目的地清關的，實際上貨代公司都是協助清關，而不是包清關，要是包清關的話那就是雙清了。

為什么很多人會以為國際快遞是包目的地清關的呢？因為有很多客戶、貿易商、外貿員、個人很多客戶都有一個誤解，他們覺得我把貨物交給快遞公司了，你們給我發國際快遞，貨物到了目的地扣關了，貨物沒有到收件人手里，那就是你們快遞公司的責任，你們需要給我清關，沒有清關就是你們快遞公司的責任，你們需要給我處理給我清關。首先，看您的貨物是到哪個國家，國際快遞我們用的一般都是DHL、UPS、FEDEX、TN、EMS專線等。清關能力每個快遞公司的優勢都不一樣，但是這些快遞都是協助清關，而不是包目的地國家清關，如果在目的地國家，貨物遇到一些小問題，當地服務商能處理時候就會幫你處理，不用麻煩收件人，如果當貨物在目的地被海關扣了，那就需要國外收件人配合當地海關清關，等貨物清完關后服務商會派送到門。如果要說目的地清關好的，就是EMS清關能力強，因為EMS號稱萬國郵政，但是EMS的時效稍微慢了些，價格也貴些。

國際快遞DHL,FEDEX,TN,UPS簡介--速隆（廣州）國際貨運代理有限公司為您講解相關國際快遞知識普及外貿出口資訊

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地。

四大國際快遞分別為：DHL、UPS、TN、Fedex

DHL：中文全稱：中外運敦豪，

發展：DHL是的郵遞和物流集團旗下公司，主要包括以下幾個業務部門：DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。[1]

1969年，DHL開設了他們的遞一條從舊金山到譚香山的速遞運輸航線，公司的名稱DHL由三位創始人姓氏的首字母組成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快，敦豪航空貨運公司把他們的航線擴張到香港、日本、澳大利亞和新加坡等。

DHL發展：2002年開始，德國郵政控制了其全部股權并把旗下的敦豪航空貨運公司、丹沙公司（Danzas）以及歐洲快運公司整合為新的敦豪航空貨運公司。2005年，德國郵政又收購了英國的英運公司（Exel plc），并把它整合到敦豪航空貨運公司里。至此敦豪航空貨運公司速遞公司擁有了世界上zui完善的速遞網絡之一，可以到達220個國家和地區的12萬個目的地。

2007年1月26日，敦豪宣布正式啟動在中國國內的貨物空運業務。

敦豪航空貨運公司的機隊大約有420架飛機，機型主要包括空中客車A300型貨機，和波音757型貨機；原有的波音727機隊正在慢慢的退出服務。敦豪航空貨運公司機隊的樞紐機場設在比利時的布魯塞爾。

作業車輛：76,200部

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FEDEX：中文全稱：美國聯邦快遞，

總部位于美國田納西州孟斐斯，在中國香港、加拿大安大略省多倫多、歐洲比利時布魯塞爾、拉丁美洲美國佛羅里達州邁阿密設有分支機構。

2014年12月16日上，美國聯邦快遞公司同意收購逆向物流公司Genco。這表示聯邦快遞在向電子商務領域大舉進軍[2] 。2017年6月6日，《2017年BrandZ具價值品牌100強》公布，聯邦快遞名列第51位。[3] 6月7日發布的2017年《財富》美國500強排行榜中，排名第58

發展：美國聯邦快遞是較早看準中國這個龐大市場的外資公司之一，它于1984年進入中國，近20年來，聯邦快遞發展迅速，一年一個臺階，取得了驕人的業績，創造了諸多世界之：當初的每周兩次變為現在每周有11個班機進出中國，是擁有直飛中國航班數目多的國際快遞公司；快遞服務城市1996年只有60個，現在發展到220個城市；1999年，聯邦快遞與天津大田集團在北京成立合資企業大田-聯邦快遞有限公司，雙方合作順利，配合密切，進一步推動了中國快遞業務的發展。聯邦快遞亞太轉運中心一期工程于1月16日在廣州花都區花東鎮奠基動工。亞太轉運中心已于在2008年10月投入運營。　聯邦快遞是個在中國設立洲際轉運中心的跨國貨運巨頭，它給中國帶來了1.5億美元投資、每年60萬噸貨運量以及白云機場實現騰飛的機會。

轉運中心建成投入使用后，起始階段每周將有228班貨機往返,其包裹分揀能力可以達到每小時2.4萬件。2008年12月開始，轉運中心承擔了原本設在的亞太區轉運中心的業務。聯邦快遞一年就能為白云機場新增60萬噸以上的貨物吞吐量，以后將增加到80~100萬噸。