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建設(shè)停車場(chǎng)詢價(jià)咨詢 馳譽(yù)停車場(chǎng)管理案例多再活五百年歌詞

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4分鐘前 建設(shè)停車場(chǎng)詢價(jià)咨詢 馳譽(yù)停車場(chǎng)管理案例多[馳譽(yù)停車場(chǎng)管理f9fccfd]內(nèi)容:

醫(yī)院停車場(chǎng)的建設(shè)建議:醫(yī)院停車設(shè)施規(guī)劃合理規(guī)劃停車區(qū)域。根據(jù)不同的停車服務(wù)對(duì)象,分別設(shè)置不同的停車區(qū)。醫(yī)護(hù)人員停車區(qū),臨時(shí)停車區(qū),住院部停車區(qū),醫(yī)院停車區(qū)等。機(jī)械車位和停車樓的建立。由于部分醫(yī)院內(nèi)部停車資源的限制,可設(shè)置部分機(jī)械車位或停車樓。這類停車設(shè)施適合停車時(shí)間固定、較長(zhǎng)的車輛,因此可以將醫(yī)院內(nèi)部醫(yī)護(hù)人員的私人車輛或者住院期存放的車輛使用。對(duì)于一些部或者來(lái)訪的臨時(shí)車輛,停車時(shí)間較短,周轉(zhuǎn)率較高。可使用停車較為方便的地面臨時(shí)停車位。這類停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置在不影響醫(yī)院車輛出入的空地處。合理的停車資源的調(diào)整和調(diào)用。醫(yī)院一般雙休日量更大,可借助周圍雙休日停車量較小的辦公類、學(xué)校、工廠等停車資源閑置的停車區(qū)。

關(guān)于鼓勵(lì)立體停車場(chǎng)建設(shè)的建議:據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2016年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.85億輛,其中汽車1.84億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.42億人,其中汽車駕駛?cè)?.96億人。從分布情況看,全國(guó)有46個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,其中北京、成都、深圳、重慶、上海、蘇州、天津、鄭州、西安、杭州、廣州、武漢、石家莊、南京、青島、東莞16個(gè)城市汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。深圳位居全國(guó)第三位。作為一個(gè)總面積只有不到2000平方公里,關(guān)內(nèi)只有300多平方公里的城市,這個(gè)數(shù)據(jù)是非常嚇人的,也意味著深圳是全國(guó)乃至停車緊張的城市。

今后,鼓勵(lì)立體停車場(chǎng)建設(shè);鼓勵(lì)在老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及亂停亂放嚴(yán)重影響交通的重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)公共停車場(chǎng);新建、改擴(kuò)建公共停車場(chǎng)項(xiàng)目全額免繳城市建設(shè)配套費(fèi)等……近期,市住建委擬定《阜陽(yáng)市關(guān)于加強(qiáng)公共停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。鼓勵(lì)立體停車場(chǎng)建設(shè)。《意見(jiàn)》提出,所說(shuō)的公共停車場(chǎng),是指符合規(guī)劃或經(jīng)規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)修建的,對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放、滿足公共停車需求的經(jīng)營(yíng)性立體停車場(chǎng)(不含地面平面式停車場(chǎng)),包括地面立體停車場(chǎng)和機(jī)械式停車場(chǎng)、地下立體停車場(chǎng)和機(jī)械式停車場(chǎng)以及對(duì)現(xiàn)有停車場(chǎng)進(jìn)行立體化或機(jī)械化改造等類型。在嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),鼓勵(lì)在老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、具備條件的商業(yè)及辦公密集區(qū)、公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館以及亂停亂放嚴(yán)重影響片區(qū)交通等重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)公共停車場(chǎng)。鼓勵(lì)建設(shè)停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械式立體停車庫(kù)等集約化的公共停車設(shè)施,并按照一定比例同步配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施;“很明顯,以后主要是鼓勵(lì)建設(shè)立體停車場(chǎng),這樣利于土地集約化使用。”有關(guān)人士解釋。

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