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潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩定的固體或半固體產品，其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失，并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作，具有其它潤滑劑所的持點。一般而言，相同皂基的潤滑脂相容性較好。有機粘土基與其他基不相容。因此，在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料，即我們常說的黃油！

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合成發動機潤滑油脂優點列舉

1.油膜強度高:合成潤滑油油膜強度高達225MPa，而礦物潤滑油油膜強度平均為22.5MPa左右。油膜強度高可使動力傳輸系統直接潤滑部件，如軸承、油環、閥系、齒輪等有更好的抗磨作用。

2.黏度特性:

礦物油在使用期間，會因受熱降解和氧化降解的共同作用，使其黏度大，這是因為礦物基礎油中存在不穩定物質所致。合成基礎油不含這些不穩定物質，且與化劑的結合性能很好，故在使用相同化劑時，比礦物油阻尼油脂料有更好的化效果。因此，合成潤滑油呈現出好的黏弗克特種油脂度性能，在MS程序卅E發動機試驗中，其黏度增長小于50%。

潤滑油使用中黏度變化也受黏度指數改進劑剪切性能下降的影響。發動機油的剪切穩定性和保持該黏度等級的性能，取決于油品配方中使用的黏度指數改進劑的種類和質量。

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潤滑油脂是一種用于減少摩擦和磨損的液態或半固態物質，通常由基礎油、稠化劑和添加劑組成。潤滑油脂的主要作用是在機械設備零件表面形成潤滑膜，以減少機械零件之間的接觸，從而降低機械零件之間的摩擦和磨損，延長機械設備的使用壽命。

潤滑油脂的基礎油可以是礦物油、合成油或生物油等，其選擇取決于潤滑油脂的特定應用要求和性能要求。稠化劑可以使潤滑油脂變得更加粘稠，以便更好地附著在機械零件表面上，以提供更好的潤滑性能。添加劑是為了改善潤滑油脂的性能，如化、防銹、抗磨損、抗泡沫等。

潤滑油脂廣泛應用于各種機械設備中，包括汽車、工業機械、航空航天設備、農業機械、船舶等。由于潤滑油脂的重要性，潤滑油脂的生產和使用受到廣泛的關注和研究。

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潤滑脂的基本組成包括：

①稠化劑。稠化劑在潤滑脂中占2%～35%左右，一般是以膠體狀態分散在液體潤滑劑中形成空間網狀結構，或僅以分散相的形式分散在基礎油中，起到吸附和限制基礎油流動的作用。稠化劑的選擇直接影響潤滑脂的機械安定性、耐高溫性、膠體安定性、抗水性等性能。

②基礎油。基礎油在潤滑脂中占65%～98%左右，是稠化劑的分散介質。基礎油的選擇直接影響到潤滑脂的潤滑性、蒸發性、低溫性以及與密封材料的相容性等性能。

③添加劑。添加劑在潤滑脂中占0～10%左右，可改善潤滑脂的某些使用性能。根據潤滑脂的性能要求，可加入結構改善劑、劑、金屬鈍化劑、防銹劑、極壓劑、油性劑、抗磨劑、拉絲劑等添加劑。

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