以下是人行道鋪地磚時對路床土過濕或有“彈簧”現象的處理

1、現象：路床土層含水量超過壓實至佳含水量，以致大部或局部發生彈軟現象。

2、治理方法：

（1）雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，當日挖至路槽高程，應當日碾壓成活，同時還要挖好排水溝；填方路段，應隨攤鋪隨碾壓，當日成活。遇雨浸濕的 土，要經晾曬或換土。

（2）路床土層避免填筑粘性較大的土。

（3）路床上碾后如出現 彈軟現象，要徹底挖除，換填含水量合適的。

廣場地磚、通道是工程的重要組成部分，是專門用于集散人群、供步行者通行并限制機動車交通混入的街道。廣場地磚、通道常設置于兩側，寬度和鋪裝水平對于保證車行道交通流暢與步行者行走安全極為重要。

廣場地磚、通道是步行者的通道，與人群關系密切，對美觀與功能上都有更高的要求。4、墊層砂其他物理性能應符合GB/T14684-2001《建筑用砂》標準之規定。總的來說，對廣場地磚、通道鋪裝的基本要求是希望能夠提供有一定強度、耐磨、防滑、舒適、美觀的路面。在潮濕的天氣能防滑，便于排水，在有坡之處即使在惡劣氣候條件下也安全，同時造價低廉，有方向感與方位感，有明確的邊界，有合適的色彩、尺度與質感。

色彩要考慮當地氣候與周圍環境；尺度應與廣場地磚、通道寬度、所在地區位置有正確的關系；質感要注意場地的大小，大面積的可粗糙些，小面積的不可太粗糙。

另外，廣場地磚、通道設置于車行道兩側時，不同等級的道路還會對其功能、景觀設計和鋪裝材料提出不同的要求。具體可分為快速路與主干路等交通性道路的廣場地磚、通道和次干道與支路等生活性道路的廣場地磚、通道兩類。

井壁模塊磚砌筑成型美觀、施工工藝簡單、靈活。井壁模塊磚結構有良好的抗剪、承壓、耐腐蝕、環保節能等特點。結構上強度非常高，因為模塊四周有凹凸承接結構，砌筑時形成鏈鎖，保證了砌體結構的整體性和穩定性。

井壁模塊磚適用于城鎮公用基礎設施和廠礦企業排水工程的無內壓的矩形排水管道﹑各類市政地下基礎設施管線的管溝﹑檢查井﹑小室﹑道路的雨水口、城鎮生活區化糞池﹑水處理池、排水泵站、安全等級不大于二級的儲液構筑物及擋土墻等。