筒倉由金屬板制成，帶有鍍鋅涂層。雖然看起來不同與其他鋼板材質(zhì)不同，但由于太陽的熱量導(dǎo)致的板材溫度升高會非常明顯，并且會影響顆粒的質(zhì)量。

影響谷物質(zhì)量的溫度變化是由發(fā)酵過程引起的，也就是說，當(dāng)水分達(dá)到發(fā)酵的焦點(diǎn)時后果就是谷物開始變質(zhì)。

因此，極大的體現(xiàn)了鋼板倉通過工具檢測倉內(nèi)溫度及濕度的重要性，這些工具允許測量筒倉內(nèi)的溫度及濕度，并在任何點(diǎn)溫度或濕度達(dá)到一定高度后開始警報(bào)，表明鋼板倉內(nèi)部發(fā)生了嚴(yán)重的變化。

一旦檢測到水分，就必須通過通風(fēng)系統(tǒng)，即將空氣在鋼板倉內(nèi)循環(huán)從而起到減低溫度或濕度的操作; 或者將谷物再循環(huán)并轉(zhuǎn)移到另一個地方，這樣更安全。

溫度濕度的控制只是對糧食保護(hù)非常重要的過程之一。

糧食鋼板倉可很好的滿足物料出入的機(jī)械需求減少勞動力。對于現(xiàn)在來說，糧食進(jìn)入和移出的量很大的，所以現(xiàn)在很多的物品都是會使用機(jī)械的，這樣就會在很大程度上減少人員的使用，減少勞動力，還可以加快工作的速度。而現(xiàn)在的糧食鋼板倉就可以很好的滿足出入的機(jī)械需求。接下來了解一下吧!

其實(shí)，使用時是會實(shí)現(xiàn)糧食流通效率，降低成本的重要倉儲形式。目前正逐步取代混凝土筒倉，變成主流倉型。

在糧食鋼板倉總平面中的位置擺放，主要取決于進(jìn)出糧路線，糧食碼頭考慮進(jìn)出港方便，有火車運(yùn)輸?shù)囊c火車道相銜接。采用汽車卸糧時，要保證車流不出現(xiàn)堵塞，道路寬闊。位置合理，可以減少設(shè)備的使用而能滿足更多量的工作需求。

現(xiàn)在在農(nóng)業(yè)中，糧食的存儲多數(shù)都采用鋼板倉來存儲，這是因?yàn)殇摪鍌}的結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固，而且散熱性好，防水性

好。鋼板倉在建設(shè)初期一般采用的是鉚接式，鋼板的厚度大都是6-10毫米，到了二期的時候，大都采用的是4-10毫米的鋼板，自重更輕，而且使用壽命更長，可長大50-80年。到了三階段的時候，常見到的是螺旋鋼板倉，這類鋼板倉的重量更輕，而且方便裝配，