電梯安全常識

1電梯運行中突然停電是否有危險？

電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電體的致動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。

2 電梯運行突然加快怎么辦？

電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度范圍內運行，一般不會超過相應速度的，如果出現超過相應速度的，在電梯控制系統內是有防超過相應速度的裝置，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。埃爾法乘客電梯廠家

想要了解更多信息，趕快撥打圖片上的電話吧！！！

中國電梯行業的形勢四

目前中國電梯行業嚴重不合理，制造業盈余太多、服務也虧欠太多，電梯是制造與服務并重的行業，未來服務業將重于制造業。在歐美發達國家，電梯服務業占60%-70%，制造業30%-40%。

未來電梯產業的特征是后市場增量逐年上升，保有量越多市場需求越大，梯齡越長價值越高，維保、維修、改造市場將超量彌補制造業的減量。因此，電梯行業仍然是產值總量不斷上升的行業，發展前景依然光明，但發展模式將出現重大變革，主要表現在兩個方面：一、產業結構進入調整期，即以制造業為主逐步調整到以服務業為主。以日本為例，電梯服務也占比72%-75%。在候梯時，請確認你所在樓層和所要到達的目的樓層，恰當選擇“上升”或“下降”呼梯按鈕，并靠邊站立，以方便乘客走出電梯。我國電梯行業發展歷史較短，因而梯齡普遍較短，目前屬于制造業大于服務業的階段，但由于每年新增的電梯增量巨大，以及使用頻率使用強度太大和服務資源不足等原因，將促進行業向服務業轉型，相應的與安全相關的政策和技術標準的提高，也將促進這一進程。所以說，目前在這樣一個時期非常有利于我們行業進行產業結構的調整。第二、產品結構進入調整期。隨著產品標準的提高和新技術的發明應用，以及市場個性化要求的增多，產品結構向更安全、較可靠、安裝維保更方便、節能、環保、智能化發展，產品結構必將出現重大變化，對企業中心競爭力提出嚴峻挑戰，無創造力的僅依靠模仿而生產的企業將被淘汰出局，創新驅動發展從概念層次進入實質層次。

想要了解更多信息，趕快撥打圖片上的電話吧！！！

電梯安裝三

導軌的安裝

安裝導軌時，三（或四）根導軌接頭不應在同一個水平面內，導軌應垂直于水平面。安裝過程中，為保證導軌的直線度，可在導軌與導軌支承架間加上導軌墊片，安裝應在公差范圍內（在沿垂直方向上10m內誤差±2㎜）。導軌連接處按圖用導軌連接板進行連接。

想要了解更多信息，趕快撥打圖片上的電話吧！！！

電梯安裝九

極限開關和端站開關的安裝

極限開關和端站開關安裝在導軌上，以頂層層門上橫框的下沿為基準，向上200㎜左右處和以底層層門下橫框/地坎的上沿為基準，向下200㎜左右處各安裝一只極限開關，分別為上極限開關和下極限開關。傳菜升降機的呈現給我們節省了很多的人力、物力、財力，讓一切問題都變得簡單輕便了，傳菜升降機的運用也很快捷，但是在運用的過程中也要留意保養一下，延伸電梯的運用壽命。 p5架構時，需要端站開關，用于計算機確定較低層位置，它安裝在下極限開關同側上方800~1000mm處，與極限開關共用一個撞鐵，同時端站開關在變頻控制時也是強減速開關。

想要了解更多信息，趕快撥打圖片上的電話吧！！！