車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車的牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息。作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主。

就在這樣的背景下，滿載著與社會(huì)的期望，大批創(chuàng)業(yè)者加入停車大軍，資本涌入，智慧停車迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2014和2015兩年間，加入智慧停車的初創(chuàng)公司就超過(guò)百家。如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺(tái)道閘來(lái)管理車輛，當(dāng)通行寬度打大于8米時(shí)，我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。提高用戶體驗(yàn)度：無(wú)人值守車輛停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過(guò)程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時(shí)間，提高了車主的停車體驗(yàn)度。

熟悉掌握住宅區(qū)(大廈)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行日考核。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車的牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息。可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車的牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。