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蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。山東省德州市金宇機械有限公司生產的減速機可分為有三大基本結構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸桿傳動常用青銅(低速時用鑄鐵)做蝸輪齒圈,與淬硬并磨制的鋼制蝸桿相匹配。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高了效率。
蝸輪蝸桿減速機部分附件解說如下:
油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內的氣體;
端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;
油封;主要使用防止機箱內部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時間;
放油螺塞,主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟;
油標蓋/油標,主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內部的油量是否達標;
蝸輪蝸桿減速機蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構,金宇傳動利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。主要型號:TP系列二次包絡蝸輪蝸桿減速機、WP系列蝸輪蝸桿減速機、WH系列蝸輪蝸桿減速機和CW系列蝸輪蝸桿減速機等。4、安裝型式(減速器與原動機、工作機的相對位置、立式、臥式)。小齒輪的每個輪齒可在分度圓柱面上纏繞一周以上,這樣的小齒輪外形像一根螺桿,稱為蝸桿。
蝸桿傳動的特點和類型
蝸桿傳動是由蝸桿和蝸輪組成的,用于傳遞空間交錯兩軸之間的運動和動力,交錯角我們采用的是90度。在蝸輪蝸桿減速機的傳動中蝸桿是主動件,蝸輪是從動件。主動件和從動件的轉速問題上看出了蝸桿傳動的特點。
蝸輪蝸桿減速機傳動的特點是:1、傳動比較大,一般減速比的范圍在10-80之間,上差可達1000.2、蝸輪蝸桿減速機傳動的重合度大,傳動結構平穩,噪音比較低