在工業需求方面，汽車和半導體等電子設備中對機器人的需求顯著增加與此同時，其他行業對機器人的需求一直在上升，不過從工業機器人類型的角度來看，駕駛和組裝以及移動機器人是相對比較受青睞的。就各種行業所需的機器人類型而言，驅動機器人，裝配和移動機器人是相對比較常用的，同時，焊接和噴漆機器人在汽車工業中的需求日益增加，而清潔和移動機器人被廣泛用于電子設備工業中。

利用機器人動力學方程，將獲得的關節空間力分量轉換為關節位置坐標，機器人示教器維修實現直接教學。力傳感器信號用于校正機器人的位置，機器人順應性跟蹤控制用于教導焊接機器人。可以發現，對于基于無扭矩傳感器和扭矩補償方法的直接教學，過程繁瑣，動力學方程等等，并且在實際過程中難以進行扭矩補償。由于機器人控制器等的閉合，基于力傳感器的速度調節的直接教導難以應用于其他機器人。

KUKA庫卡機器人機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱，致使電動機無法正常運行。1、產生原因：繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。2、檢查方法，A.觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。B.萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數很小，則為接地。

機器人驅動裝置，概念：要使機器人運行起來, 需給各個關節即每個運動自由度安置傳動裝置 作用：提供機器人各部位、各關節動作的原動力。驅動系統：可以是液壓傳動、氣動傳動、電動傳動, 或者把它們結合起來應用的綜合系統; 可以是直接驅動或者是通過同步帶、鏈條、輪系、諧波齒輪等機械傳動機構進行間接驅動。電動驅動裝置的能源簡單，速度變化范圍大，速度和位置精度都很高。但它們多與減速裝置相聯，直接驅動比較困難。