“加油站的臥式油罐埋地設置比較安全。從國內外的有關調查資料統計來看，油罐埋地設置，，即使油罐發生著火，也容易撲救”、“另外，埋地油罐與地上油罐比較，占地面積較小。因為它不需要設置防火堤，省去了防火堤的占地面積。必須時還可將油罐埋設在加油場地及車道之下，不占或少占地。加上因埋地罐較安全，與其他建、構筑物的要求距離也小，也可以減少加油站的占地面積。另一方面，也避免了地面罐必須設置冷卻水，以及油罐受紫外線照射、氣溫變化大，帶來的油品蒸發和損耗大等不”。

雙層油罐完全不受微生物誘導腐蝕的影響，高強度，安裝方便快捷。自2009年起，在北美獲得了更高的采用率，已成為很多業主的。目前，美國約有70%的雙層油罐采用雙層FRP材料，加拿大新建加油站則幾乎全部使用雙層FRP儲罐。內層厚度≥4mm，間隙層厚度為0.1-3.5mm，外層厚度≥4mm。內外層之間的間隙層形成連續貫通流道，可用于對雙層罐進行滲漏檢測；外層設有加強筋，可以增大油罐整體的強度。油罐配有地錨系統可以有效防止油罐因水位過高，引起的漂浮現象，便于油罐安裝。

1、膜片閥的動作時間，出廠設定在0.15秒~0.25秒之間，當調試完畢后一般不需要再調整。如有特殊情況需要，請人員進行調整。

2、膜片閥的動作間隔時間，由廠商依運轉特性經驗先假設設定（一般值約60S~120S）初值，試車運轉時，依實際運轉情況，調整蕞適當之時間值。

3、氣包壓力表使用時要調整壓力至0.3~0.4Mbar,?依實際運轉情況，調整蕞適當之壓力值。

4、差壓變送器4-20mmADC輸出，需設置4個功能點：1200Pa關注點，1800Pa調整點，2000Pa報警更換點，2500Pa必須停機檢查；

1、充水實驗前，所有附件及其他與罐體焊接的構件應全部完工，并檢驗合格。2、充水試驗前，所有與嚴密性試驗有關的焊縫均不得涂刷油漆。3、充水試驗已采用清潔淡水，試驗水溫不應低于5℃；特殊情況下，采用其他液體為充水試驗介質時，應經有關部批準。對于不銹鋼罐，試驗用水中氯離子含量不得超過25mg/L。4、充水試驗中應進行基礎沉降觀測。在充水試驗中，當沉降觀測值在圓周任何10m范圍內不均勻沉降超過13mm或整體均勻沉降超過50mm時，應立即停止進行評估，在采取有效處理措施后方可繼續進行試驗。5、充水和放水過程中，應打開透光孔，并不得使基礎浸水。