廣東金協(xié)——第三方二手車評估報告

二手車價格不像新車有個明確的定價，一輛汽車在不同的時期價值也是不一樣的。因此，對二手車的價格進(jìn)行評估便很有必要。我國對二手車評估各個機(jī)構(gòu)以及評估師對二手車的評估方法不盡相同，下面統(tǒng)計幾種二手車評估常見方法，希望對大家買車賣車有一點小幫助。

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重置成本法

重置成本法是指在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本（即完全更新重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法更新重置成本。是購買一輛全新的與被評估車輛相同的車輛所支付的低金額，主要有復(fù)原重置成本和更新重置成本兩種形式。在進(jìn)行重置成本計算時，應(yīng)選用更新重置成本。如果不存在更新重置成本，則再考慮用復(fù)原重置成本。

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基本計算公式：

（1）被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值

（2）被評估車輛的評估值=重置成本×成新率

（3）更新重置成本＝直接成本+間接成本

直接成本是指購置全新的同種車型時直接可以構(gòu)成車輛成本的支出部分。它包括現(xiàn)行市場購置價格，加上運輸費和辦理手續(xù)時所交納的各種稅費，如車輛購置稅、車船使用稅、上牌費、保險費等。

間接成本是指購置車輛時所花費的不能直接計入購置成本中的那部分成本。如購置車輛發(fā)生的管理費、專項發(fā)生的利息、洗車費、美容費、停車管理費等。在實際的評估作業(yè)中，間接成本可忽略不計。

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水淹車的甄別

這些年每逢雨季，南方諸多城市就開始喊人民去看“海”，但是“海”水“退潮”之后，一座城的水淹車都去哪里了呢？顯而易見，大部分進(jìn)入到具有龐大吞吐能力的二手車市場，經(jīng)過地下工廠的再包裝，水淹車的身份就被“”了。大家如果對看中的車源有疑似水淹車的疑慮，可以多多留意以下部位，因為地下工廠再，也難顧及整部車的周全。

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一般地下工廠拿到水淹車，首先要做的就是清洗，然后更換各種油液、濾芯，像座椅、地氈、車頂隔板這種都要進(jìn)行干燥處理。B+級的車，利潤空間大，還會進(jìn)一步地更換整車線束……這些都是相對還算比較的翻新水淹車的方法。粗獷簡陋一點的就是晾曬干燥，然后給車內(nèi)大量噴灑香水以掩蓋涉水發(fā)霉的味道。當(dāng)然也有許多地方是翻新清理時候容易忽略或者說難以兼顧的地方。第三方二手車評估報告

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座椅下方的滑軌。新車的座椅滑軌都有涂一層黃油，但畢竟抵擋不住泥水的浸泡，殘余的水分會讓滑軌逐漸開始銹蝕。所以清理不仔細(xì)的水淹車的座椅滑軌中極有可能殘存泥沙或已經(jīng)開始銹蝕。

第二，安全帶。將安全帶全部拉出來，檢查安全帶的插孔、關(guān)節(jié)處和安全帶底部。泡過水的汽車在這些地方一定會有殘留的霉斑，除非整根安全帶全部換掉。

第三，空調(diào)出風(fēng)口。水淹車的空調(diào)濾芯可以更換，但是整個空調(diào)風(fēng)道以及風(fēng)機(jī)難以清洗仔細(xì)，觀察出風(fēng)口是否有泥垢殘留，是否有霉味的風(fēng)吹出。如果吹出的是源源不斷混雜的香水味，就要當(dāng)心了。

第四，線束的包管。如果真是一輛水淹車，翻新時又沒有更換線束，那么線束的包管中極有可能會有泥垢的殘留。

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在二手車市場，除了二手車評估師能夠準(zhǔn)確評估二手車的價值外，大部分車主和買家都無法客觀地對汽車的現(xiàn)值做出決定。因此，二手車市場需要二手車評估師通過第三方對汽車價值進(jìn)行公正、科學(xué)、的評估，對交易的汽車價格做出合理的估計，提供雙方認(rèn)可的評估值。二手車評估師對二手車的鑒定評估是二手車交易中非常重要的一個環(huán)節(jié)。

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目前，評估人員一般采用成新率和現(xiàn)行市價法。一般都是按照日系車、法系車、自主品牌車、德系車等不同的車種來折舊定價的新費率。在這個過程中，如果汽車處于正常使用狀態(tài)，減去修復(fù)易損件的費用，就是終的評估價格。如果是改裝車和事故車，一般需要判斷改裝和事故的程度。比如同樣是事故車，前翼子板和后翼子板的碰撞會完全不同，后翼子板因為車身受損價格縮水會更大。現(xiàn)在的市價法基本上是價格倒掛法。根據(jù)同類型汽車在市場上的實際售價，倒推實際購買價格。

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在定價方面，二手車不同于和中價車型，評估師在評估過程中根據(jù)當(dāng)前市場價格計算基價。也就是說，如果對新車進(jìn)行降價評估，其二手車的價格也會降低，對該車原票價的評估只是一個參考。金協(xié)舊機(jī)動車評估表示，被評估的二手車通常分為正常使用車型、事故車輛、改裝車三類。