從外觀上來看，這款歐馬可小卡依然保持了歐馬可家族式的外觀設計風格，大量應用曲線，搭配上圓潤的車身框架看起來會更加柔和。但同時，還可以看到前臉上融合了大量的新潮元素，讓車輛的整體氣質看起來更偏向與年輕化。前臉的布局采用了歐馬可經典的“蝶翼”式設計，辨識度極高，可以很好地表現出歐馬可的品牌氣質。中網區域采用了與S1相同的盾式格柵，但只有兩層，在身材更加靈活的小卡上看起來會比較協調。

動力是本次升級的關鍵。實拍該車搭載福田康明斯F系列2.8升排量發動機，型號是F2.8NS6B150，功率150馬力，符合國六b排放標準。除了F2.8以外，F3.8和F4.5福田康明斯發動機也是福田歐馬可車型的主推配置。國六階段的福田康明斯輕型發動機，排量和國五時期一致，命名調整為“F”系列，并采用少見的無EGR結構設計。

福田康明斯F系列無EGR發動機，后處理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”組成，DPF和SCR負責降低尾氣污染。EGR則是發動機廢氣再循環系統的簡稱，更簡單的機體設計，理論上能降低發動機故障率。

歐馬可S3的前臉是采用倒梯形的造型設計，分層網狀式進氣格柵十分具有辨識度。中網采用蜂窩式鏤空設計，上面鑲嵌著福田的“鉆石”車標，整體設計有著較高的時尚感。在大燈設計上，大燈組集成遠、近燈，日間行車燈及轉向燈，而霧燈是布置在保險杠上的。此外近光燈還配置了透鏡，不但提高了行車安全性，還能充分保障夜間行車時充足的照明。

實拍車型的整車尺寸為8095mm×2390mm×2590mm，軸距做到了4500mm。雖然拍攝時該車型還為上裝貨廂，但這款歐馬可S3是搭載著欄板式貨廂，貨廂尺寸為5800mm×2300mm×550mm，主要適用于城際間的建筑材料運輸、農副產品運輸等細分市場。

在現在的大趨勢下，曾經很多對路權沒有剛需，但對載重需求較高的一部分卡友，轉站去了黃牌領域，像我們主要在城市內部街道配送貨物，需要藍牌路權的卡友，就將目光轉移到了合規范圍內更能裝的車型上。

福田歐馬可2060新款駕駛室，3.8排量康明斯156馬力，采埃孚6檔變速器，廂體優點：后門及側門采用一次成型密封膠條，底板均做防銹處理，廂體為烤漆工藝，所有門桿及合頁均為熱鍍鋅材質。