變壓器油箱底板的外部應(yīng)設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)的底座，以使變壓器可沿其長(zhǎng)軸和短軸方向拖動(dòng)，底座應(yīng)配置必要的拖拉裝置。變壓器在制造過程，油箱焊點(diǎn)多、焊縫長(zhǎng)、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點(diǎn))規(guī)范、工藝、技術(shù)等都會(huì)影響焊接質(zhì)量，造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使變壓器滲漏油。 我國電力變壓器多為油浸式變壓器，多年來變壓器滲漏油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重的滲漏不但降低了變壓器的使用壽命，影響系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

大型變壓器一般有兩個(gè)油箱，一個(gè)為本體油箱；一個(gè)為有載凋壓油箱，有載調(diào)壓油箱內(nèi)裝有分接開關(guān)。因此設(shè)一個(gè)單獨(dú)的油箱將分接開關(guān)單獨(dú)放置。變壓器油箱外殼接地對(duì)接地裝置的要求：①接地體與接地線應(yīng)焊接牢固。②接地電阻應(yīng)不大于0.5Ω，地線與設(shè)備應(yīng)可靠連接。③圓鋼接地體直徑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。我國電力變壓器多為油浸式變壓器，多年來變壓器滲漏油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重的滲漏不但降低了變壓器的使用壽命，影響系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

變壓器油箱底板的外部應(yīng)設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)的底座，以使變壓器可沿其長(zhǎng)軸和短軸方向拖動(dòng)，底座應(yīng)配置必要的拖拉裝置。當(dāng)變壓器的器身需要進(jìn)行檢修時(shí)，可以將整個(gè)變壓器帶油搬運(yùn)至有起重設(shè)備的場(chǎng)所，將箱蓋打開，吊出器身，進(jìn)行檢修。一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱，這種變壓器的器身自重都在200t以上，總重量均在300t以上，運(yùn)輸起來比較困難。當(dāng)進(jìn)行器身檢修時(shí)，不必吊出笨重的器身，只要吊去較輕的箱殼，即可進(jìn)行檢修工作。