6.如果變頻器帶動電機在啟動過程中達不到預設速度,可能有這種情況:

(1)系統發生機電共振,可以從電機運轉的聲音進行判斷。采用設置頻率跳躍值的方法，可以避開共振點。- 般變頻器能設定三級跳躍點。V/f控制的變頻器驅動異步電機時,在某些頻率段,電機的電流、轉速會發生振蕩,嚴重時系統無法運行,甚至在加速過程中出現過電流保護使得電機不能正常啟動,在電機輕載或轉動慣量較小時更為嚴重。普通變頻器均備 有頻率跨跳功能,用戶可以根據系統出現振蕩的頻率點,在V/f曲線上設置跨跳點及跨跳寬度。當電機加速時可以自動跳過這些頻率段,保證系統能夠正常運行。

變頻器系統自診斷功能：自動檢測核心主控制器，可編程序邏輯FL及上位機等當前的狀態，輔助分析各控制器間的通訊情況，并設計內核檢測功能，協助分析控制器運行性能或解決故障。

10、旁路功能：QF采用帶綜合繼保的高壓斷路器：如果QS1、QS2、QS3采用手動隔離開關，電機可以實現手動旁路。QS1、QS2閉合，QS 3斷開時，電機可由變頻器控制調速運行。QS1、QS2斷開，QS 3閉合時，電機可由QF直接啟動停并進行保護，變頻器可完全和電網脫離，便于維護與檢修。如果QS1、QS2、QS3都采用電氣開關( 如真空接觸器)，則可以實現電機自動旁路或軟啟動功能。

作為電子電路，變頻器本身也要耗電(約額定功率的3一5%。一臺5匹的空調自身耗電算下來也有20一30W.相當于一盞長明燈變頻器在工頻下運行，具有節電功能，是靜實。但是他的前提條件是：一.大功率并且為風機/原類負載；第二裝置本身具有節電功能軟件支持)；第三.長期連續運行。變頻器功率的選用系統效率等于變須器效率與電動機效率的乘積，只有兩者附在較高的效率下工作時，則系統效率才較高。

且系統性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化，轉矩響應慢、電機轉矩利用率不高，低速時因定子電阻和逆變器死區效應的存在而性能下降，穩定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調速。變頻器空載調試方法：對變頻調速系統的調試，一般應遵循“先空載調試，再帶載調試”的規律。變頻系統的空載調試，主要是觀察變頻器配上電動機后的工作情況，并校準電動機的旋轉方向。