實話說，在當前的局勢下，并沒有什么良方，能夠順利讓自己度過難關。無非就是老生常談的“開源節流，降本增效”。咱們先聊“開源”這件事，對卡友們來說，其實越是艱難的時候，報團取暖越是能發揮其強大的作用。

“天下卡友是一家”，相信看到這里的卡友們誰身邊也都有幾位相熟的弟兄，無論是跑在路上，還是尋找貨源，人多的力量永遠是更大的。此時此刻，我們不妨打開局面，與相熟的兄弟們共享固定貨源。簡單地說，就是自己的固定貨源客戶，如果有自己不方便拉，或者無暇顧及的貨，不妨在圈子內共享一下，讓咱們卡友自己形成一個互助圈子，來共同渡過難關。這樣一來，不僅你幫助了別人，有一天別人會同樣給你發貨源，另外也讓你在貨主心中構建起了“、靠譜”的印象，讓你能把這個貨源吃得更加穩牢。

東風天龍KX 8x4載貨車的方向盤采用了三幅式設計，方向盤表面采用了打孔處理，且在3、9點鐘做了握持優化，使得方向盤的手感更出色。多功能按鍵也沒有缺席，左右兩側分別可以控制定速巡航、菜單切換和接打電話、多媒體按鍵等，方便卡友們在行車時將精力投入到駕駛車輛和觀察路面上。

天龍KX 8x4載貨車的儀表盤采用了機械指針+液晶顯示屏的組合式設計，左右兩個指針分別指示時速和轉速，并且儀表盤還將經濟轉速區間進行了綠色高亮顯示。中間的液晶顯示屏尺寸可觀且顯示效果細膩，駕駛員可以通過方向盤左側的菜單按鍵對顯示內容進行切換，來快速獲取自己需要的信息，非常方便。

座椅后方設有上下兩個臥鋪，可以讓車上人員有著舒適的休息空間。下層臥鋪空間更大一些，采光更好，旁邊還設置有車窗控制、USB插口和照明燈。上層臥鋪雖然略小，但可以利用天窗采光，不會因為車內昏暗而感覺壓抑。

隨著國六排放標準的實行，加之高速公路網絡的不斷發展和建設，市場上對于質量可靠、經濟的載貨車需求量更大。搭載龍擎465馬力的東風天龍KL 8×4（后八）載貨車噸位大、動力足、舒適性好，它繼承了東風商用車可靠耐用的傳統，又有著更豐富的配置和更輕的自重。對于想要選購新款國六8×4載貨車的卡友們而言，東風天龍KL無疑是的實力選擇。