根據設備處于的環境（公路、堆場、船艙等）自適應選擇合適的定位方式，平衡性能與功耗機制。隨著我國工業化進程的不斷推進，企業和社會對危險品的需求也不斷增加，危險品物流作為物流領域的一個重要分支，其作用和影響也逐漸顯現。我國危險品物流管理還處于起步階段，大部分危險品的物流運作仍是沿用傳統普通貨物的操作方式，安全事故時有發生，存在著巨大的潛在危險性。危險貨物運輸途中一旦發生問題，會引發嚴重的災害事故，危及公共安全。

集裝箱物聯網解決方案的提供，使得作為貨物運輸主力的集裝箱在運輸過程中信息及時和透明，用戶可以實時遠程監控集裝箱貨物的位置，環境溫度，內部溫度，濕度，速度，碰撞，開關門等信息，可自定義報警讓運輸參與方能時間關注到貨物發生特殊情況，提高了運輸的安全性，既為貨物的良好狀態提供24小時保障，同時全程運輸的大數據對于優化供應鏈提供了數據支持。

基于集裝箱智能設備采集信息，使得運輸在各個節點上的情況一目了然，貨物的歷史軌跡和停留時間可以方便的評估運輸節點和線路的運輸效率，震動感應對于顛簸敏感貨物的貨損情況提供了數據分析手段，集裝箱的開關門感應對于裝卸貨效率分析，訂單交付，防盜情況給出了新的管理手段，遠程溫度調節為保鮮貨物長距離運輸提供了個性化服務可能，物聯網技術將使得物流中的信息流能和運輸過程結合的更加緊密，繼而不斷優化供應鏈。

集裝箱遠程監控系統它包含了5層，一共是監控終端層、數據傳輸層、數據存儲層、系統平臺層、應用系統層。

1、集裝箱終端層

集裝箱終端層是系統的底層，它是應用系統的原始數據的產生層。通過在集裝箱上安裝箱門開關檢測傳感器、空重載傳感器以及定位終端，實現集裝箱狀態數據的采集和傳輸工作。

2、數據傳輸層

通過GPS和移動通信，將集裝箱的狀態數據傳送至數據中心。

3、數據存儲層

集裝箱的狀態數據，將被存儲在數據服務中心，這個數據服務中心具有很強的數據服務器、應用服務器、地圖服務器、磁盤數組、光纖交換機、防火墻等設備配置，并且有專職團隊對數據庫進行維護以及管理，為數據運行的安全和穩定性提供保障。

4、監控系統平臺

監控系統平臺為用戶提供裝備狀態信息的基本查詢服務。用戶登錄平臺，可進行基本信息的查詢，內容包括裝備當前狀態與某一時間段的裝備狀態、軌跡等歷史記錄。

5、應用系統層

此層系統能夠根據客戶的需求，進行應用系統的定制化開發，目標是滿足企業級貨運集裝箱業務管理過程中的系統使用要求。